Comparatif Mitsubishi i-MiEV vs Peugeot Partner
Quelle voiture électrique choisir ? Mitsubishi i-MiEV ou Peugeot Partner
Vous comparez une Mitsubishi i-MiEV avec une Peugeot Partner. Le match peut être inégal car la Mitsubishi i-MiEV est en segment A - Micro-citadine et la Peugeot Partner est en segment N - Utilitaire. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Mitsubishi i-MiEV i-MiEV - 2015 | Peugeot Partner Tepee Electric - 2017 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | i-MiEV - 2015 | Tepee Electric - 2017 |
Type de transmission | Propulsion | Traction |
Début de commercialisation | 11-2015 | 08-2017 |
Fin de commercialisation | 07-2018 | 03-2020 |
Type de carrosserie | Compacte | Petit monospace |
Rails de toit | Non | - |
Nombre de places | 4 | 5 |
Segment | A - Micro-citadine | N - Utilitaire |
Plateforme véhicule | - | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 85 km | 100 km |
Autonomie mixte (été) | 100 km | 115 km |
Autonomie ville (été) | 135 km | 150 km |
Autonomie autoroute (été) | 75 km | 90 km |
Autonomie mixte (hiver) | 75 km | 85 km |
Autonomie ville (hiver) | 90 km | 105 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 60 km | 70 km |
Efficacité réelle (mixte) | 171 Wh/km | 205 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 145 Wh/km | 178 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 107 Wh/km | 137 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 193 Wh/km | 228 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 193 Wh/km | 241 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 161 Wh/km | 195 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 242 Wh/km | 293 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | - | 400 V |
Capacité batterie totale | 16.0 kWh | 22.5 kWh |
Capacité batterie utilisable | 14.5 kWh | 20.5 kWh |
Chimie de la batterie | - | - |
Fabricant batterie | - | - |
Gestion thermique batterie | - | - |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | - | - |
Garantie batterie (durée) | - | - |
Recharge | ||
Type de prise | Type 1 | Type 1 |
Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté droit - Avant |
Autocharge | Non | Non |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Oui |
Prise charge rapide | CHAdeMO | CHAdeMO |
Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 30 kW | 30 kW |
Puissance charge rapide max | 40 kW | 40 kW |
Puissance charge domicile | 3.7 kW | 3.7 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 15.9s 0-100 km/h | 19.5s 0-100 km/h |
Vitesse max | 130 km/h | 110 km/h |
Puissance (kW) | 47 kW | 49 kW |
Puissance (ch) | 64 ch | 67 ch |
Couple (Nm) | 196 Nm | 200 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1610 mm | 1822 mm |
Longueur (mm) | 3475 mm | 4380 mm |
Poids (kg) | 1160 kg | 1679 kg |
Largeur (mm) | 1475 mm | 1857 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | - |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |
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