Comparatif MG MG4 vs Toyota Proace City Verso Electric
Comparatif détaillé : MG MG4 vs Toyota Proace City Verso Electric – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une MG MG4 avec une Toyota Proace City Verso Electric. Le match peut être inégal car la MG MG4 est en segment C - Compacte et la Toyota Proace City Verso Electric est en segment N - Utilitaire. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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MG MG4
Prix observés : de 18.900 € à 34.490 €
| MG MG4 Electric 51 kWh - 2022 | Toyota Proace City Verso Electric L1 50 kWh - 2022 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Electric 51 kWh - 2022 | L1 50 kWh - 2022 |
| Type de transmission | Propulsion | Traction |
| Début de commercialisation | 10-2022 | 04-2022 |
| Fin de commercialisation | - | 08-2024 |
| Type de carrosserie | Compacte | Petit monospace |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | N - Utilitaire |
| Plateforme véhicule | SAIC MSP | PSA EMP2 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 300 km | 210 km |
| Autonomie mixte (été) | 345 km | 235 km |
| Autonomie ville (été) | 445 km | 315 km |
| Autonomie autoroute (été) | 275 km | 185 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 250 km | 180 km |
| Autonomie ville (hiver) | 295 km | 220 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 210 km | 145 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 220 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 197 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 114 Wh/km | 147 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 185 Wh/km | 250 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 203 Wh/km | 257 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 172 Wh/km | 210 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 242 Wh/km | 319 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 51.0 kWh | 50.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 46.3 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | NCM |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 150000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 7 | 10 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 68 kW | 78 kW |
| Puissance charge rapide max | 87 kW | 101 kW |
| Puissance charge domicile | 6.6 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.7s 0-100 km/h | 11.2s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 160 km/h | 135 km/h |
| Puissance (kW) | 125 kW | 100 kW |
| Puissance (ch) | 170 ch | 136 ch |
| Couple (Nm) | 250 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1504 mm | 1880 mm |
| Longueur (mm) | 4287 mm | 4403 mm |
| Poids (kg) | 1710 kg | 1739 kg |
| Largeur (mm) | 1836 mm | 1848 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2060 mm | 2107 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 2 kW | - |
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