Comparatif MG Marvel R vs BYD TANG
Bilan complet : MG Marvel R contre BYD TANG – Lequel acheter ?
Vous comparez une MG Marvel R avec une BYD TANG. Le match peut être inégal car la MG Marvel R est en segment JC - SUV moyen et la BYD TANG est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Meilleures affaires disponibles
MG Marvel R
Prix observés : de 23.590 € à 27.988 €
BYD TANG
Prix observés : de 62.490 € à 72.000 €
| MG Marvel R Performance - 2021 | BYD TANG Flagship - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Performance - 2021 | Flagship - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 10-2021 | 11-2024 |
| Fin de commercialisation | 02-2025 | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | Oui |
| Nombre de places | 5 | 7 |
| Segment | JC - SUV moyen | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | - | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 350 km | 460 km |
| Autonomie mixte (été) | 400 km | 515 km |
| Autonomie ville (été) | 520 km | 660 km |
| Autonomie autoroute (été) | 315 km | 410 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 300 km | 395 km |
| Autonomie ville (hiver) | 355 km | 470 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 250 km | 330 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 200 Wh/km | 237 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 175 Wh/km | 211 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 135 Wh/km | 165 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 222 Wh/km | 265 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 233 Wh/km | 275 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 197 Wh/km | 231 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 280 Wh/km | 330 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 75.0 kWh | 111.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 70.0 kWh | 108.8 kWh |
| Chimie de la batterie | - | LFP |
| Fabricant batterie | - | BYD |
| Gestion thermique batterie | - | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 150000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 7 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 82 kW | 100 kW |
| Puissance charge rapide max | 94 kW | 170 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 4.9s 0-100 km/h | 4.9s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 190 km/h |
| Puissance (kW) | 212 kW | 380 kW |
| Puissance (ch) | 288 ch | 517 ch |
| Couple (Nm) | 665 Nm | 700 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1618 mm | 1745 mm |
| Longueur (mm) | 4674 mm | 4970 mm |
| Poids (kg) | 1995 kg | 2705 kg |
| Largeur (mm) | 1919 mm | 1955 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2097 mm | 2130 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 2 kW | 3 kW |
🚀 Vous voulez découvrir d'autres outils pour votre voiture électrique ?
Découvrez nos outils
Une suite d'outils professionnels pour vous accompagner dans votre transition vers l'électrique
Calcul du SoH
Évaluez l'état de santé de la batterie de votre véhicule électrique
Calculateur TCO
Estimez le coût total de possession de votre véhicule électrique
Mon VE sur mesure
Trouvez le véhicule électrique qui correspond à vos besoins
Inspection à domicile
Faites inspecter votre véhicule électrique par nos experts