Comparatif Mercedes-Benz EQE vs Genesis GV70
Quelle voiture électrique choisir ? Mercedes-Benz EQE ou Genesis GV70
Vous comparez une Mercedes-Benz EQE avec une Genesis GV70. Le match peut être inégal car la Mercedes-Benz EQE est en segment E - Berline premium et la Genesis GV70 est en segment JD - Grand SUV. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
20
-
3
Victoire pour Mercedes-Benz EQE (AMG 53 4MATIC+ - 2022) !
| Mercedes-Benz EQE AMG 53 4MATIC+ - 2022 | Genesis GV70 Electrified Sport - 2022 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | AMG 53 4MATIC+ - 2022 | Electrified Sport - 2022 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 07-2022 | 10-2022 |
| Fin de commercialisation | 09-2023 | - |
| Type de carrosserie | Berline | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | E - Berline premium | JD - Grand SUV |
| Plateforme véhicule | DAIMLER EVA2 | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 455 km | 350 km |
| Autonomie mixte (été) | 515 km | 395 km |
| Autonomie ville (été) | 640 km | 505 km |
| Autonomie autoroute (été) | 420 km | 315 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 385 km | 300 km |
| Autonomie ville (hiver) | 440 km | 350 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 330 km | 250 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 199 Wh/km | 211 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 176 Wh/km | 187 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 142 Wh/km | 147 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 216 Wh/km | 235 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 235 Wh/km | 247 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 206 Wh/km | 211 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 275 Wh/km | 296 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 100.0 kWh | 77.4 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 90.6 kWh | 74.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | - |
| Fabricant batterie | CATL | SKI |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 250000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 10 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Face avant - Gauche |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Face avant - Gauche |
| Puissance charge rapide moyenne | 142 kW | 190 kW |
| Puissance charge rapide max | 173 kW | 233 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 3.5s 0-100 km/h | 4.2s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 220 km/h | 235 km/h |
| Puissance (kW) | 460 kW | 360 kW |
| Puissance (ch) | 625 ch | 489 ch |
| Couple (Nm) | 950 Nm | 700 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1493 mm | 1630 mm |
| Longueur (mm) | 4964 mm | 4715 mm |
| Poids (kg) | 2525 kg | 2310 kg |
| Largeur (mm) | 1906 mm | 1910 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2103 mm | 2165 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |