Comparatif Mercedes-Benz EQA vs Citroen e-C4 X
Mercedes-Benz EQA vs Citroen e-C4 X : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Mercedes-Benz EQA avec une Citroen e-C4 X. Le match peut être inégal car la Mercedes-Benz EQA est en segment JC - SUV moyen et la Citroen e-C4 X est en segment C - Compacte. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
16
-
7
Victoire pour Mercedes-Benz EQA (250+ - 2023) !
Mercedes-Benz EQA
250+ - 2023
Prix observés : de 35.890 € à 59.900 €
Prix moyen : 45.129 €
| Mercedes-Benz EQA 250+ - 2023 | Citroen e-C4 X 54 kWh - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 250+ - 2023 | 54 kWh - 2023 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 10-2023 | 02-2023 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | Berline |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | C - Compacte |
| Plateforme véhicule | DAIMLER MFA2 | PSA eCMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 420 km | 330 km |
| Autonomie mixte (été) | 485 km | 385 km |
| Autonomie ville (été) | 615 km | 495 km |
| Autonomie autoroute (été) | 385 km | 305 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 350 km | 275 km |
| Autonomie ville (hiver) | 410 km | 320 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 300 km | 235 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 168 Wh/km | 154 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 145 Wh/km | 132 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 115 Wh/km | 103 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 183 Wh/km | 167 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 201 Wh/km | 185 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 172 Wh/km | 159 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 235 Wh/km | 216 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 73.9 kWh | 54.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 70.5 kWh | 50.8 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM811 |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 90 kW | 78 kW |
| Puissance charge rapide max | 102 kW | 101 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 8.6s 0-100 km/h | 9.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 160 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 140 kW | 115 kW |
| Puissance (ch) | 190 ch | 156 ch |
| Couple (Nm) | 385 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1620 mm | 1525 mm |
| Longueur (mm) | 4463 mm | 4600 mm |
| Poids (kg) | 2055 kg | 1650 kg |
| Largeur (mm) | 1834 mm | 1800 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2020 mm | 2032 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |