Comparatif Lotus Eletre vs NIO EL6
Quelle voiture électrique choisir ? Lotus Eletre ou NIO EL6
Vous comparez une Lotus Eletre avec une NIO EL6. Le match peut être inégal car la Lotus Eletre est en segment JF - SUV de luxe et la NIO EL6 est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
| Lotus Eletre Eletre - 2023 | NIO EL6 Standard Range - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Eletre - 2023 | Standard Range - 2023 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 03-2023 | 07-2023 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JF - SUV de luxe | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | GEELY SEA-S | NIO NT2 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 495 km | 365 km |
| Autonomie mixte (été) | 555 km | 415 km |
| Autonomie ville (été) | 700 km | 525 km |
| Autonomie autoroute (été) | 450 km | 335 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 420 km | 310 km |
| Autonomie ville (hiver) | 490 km | 360 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 355 km | 260 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 220 Wh/km | 201 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 196 Wh/km | 177 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 156 Wh/km | 140 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 242 Wh/km | 219 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 260 Wh/km | 237 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 222 Wh/km | 204 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 307 Wh/km | 283 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 111.9 kWh | 75.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 109.0 kWh | 73.5 kWh |
| Chimie de la batterie | - | LFP & NCM |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 200000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 259 kW | 110 kW |
| Puissance charge rapide max | 367 kW | 140 kW |
| Puissance charge domicile | 22.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 4.5s 0-100 km/h | 4.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 250 km/h | 200 km/h |
| Puissance (kW) | 450 kW | 360 kW |
| Puissance (ch) | 612 ch | 489 ch |
| Couple (Nm) | 710 Nm | 700 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1630 mm | 1703 mm |
| Longueur (mm) | 5103 mm | 4854 mm |
| Poids (kg) | 2565 kg | 2378 kg |
| Largeur (mm) | 2019 mm | 1995 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2135 mm | 2212 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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