Comparatif Kia EV3 vs Opel Mokka
Quelle voiture électrique choisir ? Kia EV3 ou Opel Mokka
Vous comparez deux véhicules du même segment (JB - SUV compact), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Kia EV3 et Opel Mokka seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Kia EV3
Prix observés : de 38.190 € à 40.990 €
| Kia EV3 Standard Range - 2024 | Opel Mokka Electric - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Standard Range - 2024 | Electric - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 07-2024 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JB - SUV compact | JB - SUV compact |
| Plateforme véhicule | HMG E-GMP | PSA eCMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 325 km | 285 km |
| Autonomie mixte (été) | 375 km | 330 km |
| Autonomie ville (été) | 480 km | 430 km |
| Autonomie autoroute (été) | 300 km | 255 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 275 km | 240 km |
| Autonomie ville (hiver) | 320 km | 290 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 230 km | 200 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 178 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 154 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 115 Wh/km | 118 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 183 Wh/km | 199 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 200 Wh/km | 212 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 172 Wh/km | 175 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 239 Wh/km | 254 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 58.3 kWh | 54.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 55.0 kWh | 50.8 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM811 |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 150000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 7 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | - | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.5s 0-100 km/h | 9.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 170 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 150 kW | 115 kW |
| Puissance (ch) | 204 ch | 156 ch |
| Couple (Nm) | 283 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1560 mm | 1534 mm |
| Longueur (mm) | 4300 mm | 4151 mm |
| Poids (kg) | 1800 kg | 1615 kg |
| Largeur (mm) | 1850 mm | 1790 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 1987 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 3 kW | - |
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