Comparatif Kia e-Niro vs Hyundai IONIQ 6
Bilan complet : Kia e-Niro contre Hyundai IONIQ 6 – Lequel acheter ?
Vous comparez une Kia e-Niro avec une Hyundai IONIQ 6. Le match peut être inégal car la Kia e-Niro est en segment JC - SUV moyen et la Hyundai IONIQ 6 est en segment D - Berline moyenne. Le comparatif vous don nera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
1
-
23
Victoire pour Hyundai IONIQ 6 (Long Range 2WD - 2022) !
Hyundai IONIQ 6
Long Range 2WD - 2022
Prix observés : de 35.600 € à 41.937 €
Prix moyen : 38.769 €
Voir les Hyundai IONIQ 6 d'occasion
Kia e-Niro 39 kWh - 2020 | Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD - 2022 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | 39 kWh - 2020 | Long Range 2WD - 2022 |
Type de transmission | Traction | Propulsion |
Début de commercialisation | 12-2020 | 12-2022 |
Fin de commercialisation | 04-2022 | - |
Type de carrosserie | SUV | Berline |
Rails de toit | Oui | Non |
Nombre de places | 5 | 5 |
Segment | JC - SUV moyen | D - Berline moyenne |
Plateforme véhicule | - | HMG E-GMP |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 235 km | 495 km |
Autonomie mixte (été) | 275 km | 575 km |
Autonomie ville (été) | 355 km | 715 km |
Autonomie autoroute (été) | 215 km | 470 km |
Autonomie mixte (hiver) | 200 km | 410 km |
Autonomie ville (hiver) | 235 km | 460 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 165 km | 355 km |
Efficacité réelle (mixte) | 167 Wh/km | 149 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 143 Wh/km | 129 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 110 Wh/km | 103 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 182 Wh/km | 157 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 196 Wh/km | 180 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 167 Wh/km | 161 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 238 Wh/km | 208 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 800 V |
Capacité batterie totale | 42.0 kWh | 77.4 kWh |
Capacité batterie utilisable | 39.2 kWh | 74.0 kWh |
Chimie de la batterie | - | NCM |
Fabricant batterie | - | SKI |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 150000 | 160000 |
Garantie batterie (durée) | 7 | 8 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté droit - Arrière |
Autocharge | Oui | Oui |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté droit - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 37 kW | 200 kW |
Puissance charge rapide max | 44 kW | 233 kW |
Puissance charge domicile | 7.2 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 9.8s 0-100 km/h | 7.4s 0-100 km/h |
Vitesse max | 155 km/h | 185 km/h |
Puissance (kW) | 100 kW | 168 kW |
Puissance (ch) | 136 ch | 228 ch |
Couple (Nm) | 395 Nm | 350 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1570 mm | 1495 mm |
Longueur (mm) | 4375 mm | 4855 mm |
Poids (kg) | 1667 kg | 1985 kg |
Largeur (mm) | 1805 mm | 1880 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2073 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | 3 kW |
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