Comparatif Jaguar I-Pace vs Polestar 4
Quelle voiture électrique choisir ? Jaguar I-Pace ou Polestar 4
Vous comparez une Jaguar I-Pace avec une Polestar 4. Le match peut être inégal car la Jaguar I-Pace est en segment JD - Grand SUV et la Polestar 4 est en segment E - Berline premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
5
-
18
Victoire pour Polestar 4 (Long Range Single Motor - 2024) !
| Jaguar I-Pace EV320 - 2020 | Polestar 4 Long Range Single Motor - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | EV320 - 2020 | Long Range Single Motor - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Propulsion |
| Début de commercialisation | 08-2020 | 01-2024 |
| Fin de commercialisation | 07-2021 | - |
| Type de carrosserie | SUV | Berline à hayon |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | E - Berline premium |
| Plateforme véhicule | JLR D7e | GEELY SEA1 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 380 km | 495 km |
| Autonomie mixte (été) | 425 km | 565 km |
| Autonomie ville (été) | 550 km | 715 km |
| Autonomie autoroute (été) | 340 km | 455 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 325 km | 420 km |
| Autonomie ville (hiver) | 385 km | 485 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 270 km | 355 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 223 Wh/km | 190 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 199 Wh/km | 166 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 154 Wh/km | 131 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 249 Wh/km | 207 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 261 Wh/km | 224 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 220 Wh/km | 194 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 314 Wh/km | 265 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 90.0 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 84.7 kWh | 94.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM622 | NCM811 |
| Fabricant batterie | LGES | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | 135 kW |
| Puissance charge rapide max | 104 kW | 200 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 6.4s 0-100 km/h | 7.4s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 180 km/h |
| Puissance (kW) | 235 kW | 200 kW |
| Puissance (ch) | 320 ch | 272 ch |
| Couple (Nm) | 500 Nm | 343 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1565 mm | 1544 mm |
| Longueur (mm) | 4682 mm | 4839 mm |
| Poids (kg) | 2244 kg | 2305 kg |
| Largeur (mm) | 2011 mm | 2008 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2139 mm | 2139 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |