Comparatif Jaguar I-Pace vs Ford e-Tourneo Custom
Quelle voiture électrique choisir ? Jaguar I-Pace ou Ford e-Tourneo Custom
Vous comparez une Jaguar I-Pace avec une Ford e-Tourneo Custom. Le match peut être inégal car la Jaguar I-Pace est en segment JD - Grand SUV et la Ford e-Tourneo Custom est en segment N - Utilitaire. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
22
-
1
Victoire pour Jaguar I-Pace (EV400 - 2023) !
Ford e-Tourneo Custom
L1 160 kW - 2023
Prix observés : de 49.500 € à 49.500 €
Prix moyen : 49.500 €
Jaguar I-Pace EV400 - 2023 | Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW - 2023 | |
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Général | ||
Nom de la version | EV400 - 2023 | L1 160 kW - 2023 |
Type de transmission | 4 roues motrices | Propulsion |
Début de commercialisation | 01-2023 | 11-2023 |
Fin de commercialisation | - | - |
Type de carrosserie | SUV | Petit monospace |
Rails de toit | Non | Oui |
Nombre de places | 5 | 8 |
Segment | JD - Grand SUV | N - Utilitaire |
Plateforme véhicule | JLR D7e | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 380 km | 235 km |
Autonomie mixte (été) | 430 km | 260 km |
Autonomie ville (été) | 550 km | 345 km |
Autonomie autoroute (été) | 340 km | 205 km |
Autonomie mixte (hiver) | 325 km | 205 km |
Autonomie ville (hiver) | 385 km | 250 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 270 km | 165 km |
Efficacité réelle (mixte) | 223 Wh/km | 272 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 197 Wh/km | 246 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 154 Wh/km | 186 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 249 Wh/km | 312 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 261 Wh/km | 312 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 220 Wh/km | 256 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 314 Wh/km | 388 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 90.0 kWh | 68.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 84.7 kWh | 64.0 kWh |
Chimie de la batterie | NCM622 | NCM |
Fabricant batterie | LGES | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | - |
Garantie batterie (durée) | 8 | - |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Front Side - Right |
Autocharge | Oui | Oui |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Front Side - Right |
Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | 70 kW |
Puissance charge rapide max | 104 kW | 125 kW |
Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 4.8s 0-100 km/h | 9.0s 0-100 km/h |
Vitesse max | 200 km/h | 130 km/h |
Puissance (kW) | 294 kW | 160 kW |
Puissance (ch) | 400 ch | 218 ch |
Couple (Nm) | 696 Nm | 415 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1566 mm | 1959 mm |
Longueur (mm) | 4682 mm | 5050 mm |
Poids (kg) | 2226 kg | 2557 kg |
Largeur (mm) | 2011 mm | 1999 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2139 mm | 2275 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |