Comparatif Hyundai IONIQ 6 vs Audi A6 Avant e-tron
Quelle voiture électrique choisir ? Hyundai IONIQ 6 ou Audi A6 Avant e-tron
Vous comparez une Hyundai IONIQ 6 avec une Audi A6 Avant e-tron. Le match peut être inégal car la Hyundai IONIQ 6 est en segment D - Berline moyenne et la Audi A6 Avant e-tron est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
7
-
15
Victoire pour Audi A6 Avant e-tron (quattro - 2024) !
Hyundai IONIQ 6
Long Range 2WD - 2022
Prix observés : de 35.600 € à 41.937 €
Prix moyen : 37.712 €
Audi A6 Avant e-tron
quattro - 2024
Prix observés : de 107.990 € à 119.900 €
Prix moyen : 113.945 €
| Hyundai IONIQ 6 Long Range 2WD - 2022 | Audi A6 Avant e-tron quattro - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Long Range 2WD - 2022 | quattro - 2024 |
| Type de transmission | Propulsion | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 12-2022 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Berline | Break |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | D - Berline moyenne | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | HMG E-GMP | VW PPE |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 495 km | 560 km |
| Autonomie mixte (été) | 575 km | 645 km |
| Autonomie ville (été) | 715 km | 795 km |
| Autonomie autoroute (été) | 470 km | 530 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 410 km | 470 km |
| Autonomie ville (hiver) | 460 km | 530 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 355 km | 405 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 149 Wh/km | 169 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 129 Wh/km | 147 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 103 Wh/km | 119 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 157 Wh/km | 179 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 180 Wh/km | 202 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 161 Wh/km | 179 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 208 Wh/km | 234 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 77.4 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 74.0 kWh | 94.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM811 |
| Fabricant batterie | SKI | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 200 kW | 200 kW |
| Puissance charge rapide max | 233 kW | 270 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.4s 0-100 km/h | 4.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 185 km/h | 210 km/h |
| Puissance (kW) | 168 kW | 340 kW |
| Puissance (ch) | 228 ch | 462 ch |
| Couple (Nm) | 350 Nm | 855 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1495 mm | 1455 mm |
| Longueur (mm) | 4855 mm | 4928 mm |
| Poids (kg) | 1985 kg | 2370 kg |
| Largeur (mm) | 1880 mm | 1923 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2073 mm | 2137 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 3 kW | - |