Comparatif Honda e vs Lexus UX
Bilan complet : Honda e contre Lexus UX – Lequel acheter ?
Vous comparez une Honda e avec une Lexus UX. Le match peut être inégal car la Honda e est en segment B - Citadine et la Lexus UX est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Honda e
Prix observés : de 18.990 € à 25.990 €
Honda e e - 2020 | Lexus UX 300e - 2020 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | e - 2020 | 300e - 2020 |
Type de transmission | Propulsion | Traction |
Début de commercialisation | 08-2020 | 11-2020 |
Fin de commercialisation | 10-2022 | 07-2023 |
Type de carrosserie | Compacte | SUV |
Rails de toit | Non | Oui |
Nombre de places | 4 | 5 |
Segment | B - Citadine | JC - SUV moyen |
Plateforme véhicule | - | Toyota GA-C |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 170 km | 235 km |
Autonomie mixte (été) | 195 km | 270 km |
Autonomie ville (été) | 255 km | 350 km |
Autonomie autoroute (été) | 155 km | 210 km |
Autonomie mixte (hiver) | 140 km | 200 km |
Autonomie ville (hiver) | 165 km | 235 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 120 km | 165 km |
Efficacité réelle (mixte) | 168 Wh/km | 191 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 146 Wh/km | 167 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 112 Wh/km | 129 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 184 Wh/km | 214 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 204 Wh/km | 225 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 173 Wh/km | 191 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 238 Wh/km | 273 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 35.5 kWh | 54.3 kWh |
Capacité batterie utilisable | 28.5 kWh | 45.0 kWh |
Chimie de la batterie | - | - |
Fabricant batterie | - | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Air |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | 1000000 |
Garantie batterie (durée) | 8 | 10 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté droit - Arrière |
Autocharge | Oui | Non |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CHAdeMO |
Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 32 kW | 32 kW |
Puissance charge rapide max | 46 kW | 35 kW |
Puissance charge domicile | 6.6 kW | 6.6 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 9.0s 0-100 km/h | 7.5s 0-100 km/h |
Vitesse max | 145 km/h | 160 km/h |
Puissance (kW) | 100 kW | 150 kW |
Puissance (ch) | 136 ch | 204 ch |
Couple (Nm) | 315 Nm | 300 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1512 mm | 1545 mm |
Longueur (mm) | 3894 mm | 4495 mm |
Poids (kg) | 1588 kg | 1860 kg |
Largeur (mm) | 1752 mm | 1840 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2078 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |
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