Comparatif Ford Mustang Mach-E vs Lotus Eletre
Bilan complet : Ford Mustang Mach-E contre Lotus Eletre – Lequel acheter ?
Vous comparez une Ford Mustang Mach-E avec une Lotus Eletre. Le match peut être inégal car la Ford Mustang Mach-E est en segment JD - Grand SUV et la Lotus Eletre est en segment JF - SUV de luxe. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Ford Mustang Mach-E
Prix observés : de 30.290 € à 76.390 €
| Ford Mustang Mach-E ER RWD - 2023 | Lotus Eletre Eletre - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | ER RWD - 2023 | Eletre - 2023 |
| Type de transmission | Propulsion | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 10-2023 | 03-2023 |
| Fin de commercialisation | 08-2024 | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JF - SUV de luxe |
| Plateforme véhicule | - | GEELY SEA-S |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 480 km | 495 km |
| Autonomie mixte (été) | 550 km | 555 km |
| Autonomie ville (été) | 705 km | 700 km |
| Autonomie autoroute (été) | 435 km | 450 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 405 km | 420 km |
| Autonomie ville (hiver) | 480 km | 490 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 345 km | 355 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 190 Wh/km | 220 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 165 Wh/km | 196 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 129 Wh/km | 156 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 209 Wh/km | 242 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 225 Wh/km | 260 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 190 Wh/km | 222 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 264 Wh/km | 307 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 98.7 kWh | 111.9 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 91.0 kWh | 109.0 kWh |
| Chimie de la batterie | - | - |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 115 kW | 259 kW |
| Puissance charge rapide max | 150 kW | 367 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 22.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.0s 0-100 km/h | 4.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 250 km/h |
| Puissance (kW) | 216 kW | 450 kW |
| Puissance (ch) | 294 ch | 612 ch |
| Couple (Nm) | 430 Nm | 710 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1624 mm | 1630 mm |
| Longueur (mm) | 4713 mm | 5103 mm |
| Poids (kg) | 2160 kg | 2565 kg |
| Largeur (mm) | 1881 mm | 2019 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2097 mm | 2135 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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