Comparatif Ford Mustang Mach-E vs Kia EV6
Ford Mustang Mach-E vs Kia EV6 : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Ford Mustang Mach-E avec une Kia EV6. Le match peut être inégal car la Ford Mustang Mach-E est en segment JD - Grand SUV et la Kia EV6 est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Ford Mustang Mach-E
Prix observés : de 28.488 € à 48.492 €
Kia EV6
Prix observés : de 24.999 € à 47.990 €
| Ford Mustang Mach-E Rally - 2025 | Kia EV6 GT - 2025 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Rally - 2025 | GT - 2025 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 04-2025 | 01-2025 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | - | HMG E-GMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 415 km | 385 km |
| Autonomie mixte (été) | 470 km | 440 km |
| Autonomie ville (été) | 605 km | 560 km |
| Autonomie autoroute (été) | 375 km | 350 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 355 km | 330 km |
| Autonomie ville (hiver) | 425 km | 390 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 295 km | 275 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 219 Wh/km | 208 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 194 Wh/km | 182 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 150 Wh/km | 143 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 243 Wh/km | 229 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 256 Wh/km | 242 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 214 Wh/km | 205 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 308 Wh/km | 291 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 98.7 kWh | 84.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 91.0 kWh | 80.0 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM |
| Fabricant batterie | - | SKI |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Face arrière - Droite |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Face arrière - Droite |
| Puissance charge rapide moyenne | 115 kW | 205 kW |
| Puissance charge rapide max | 150 kW | 263 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 3.9s 0-100 km/h | 3.5s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 260 km/h |
| Puissance (kW) | 358 kW | 478 kW |
| Puissance (ch) | 487 ch | 650 ch |
| Couple (Nm) | 950 Nm | 770 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1633 mm | 1545 mm |
| Longueur (mm) | 4743 mm | 4695 mm |
| Poids (kg) | 2354 kg | 2220 kg |
| Largeur (mm) | 1881 mm | 1890 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2097 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |
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