Comparatif Ford Mustang Mach-E vs Alfa Romeo Junior Elettrica
Bilan complet : Ford Mustang Mach-E contre Alfa Romeo Junior Elettrica – Lequel acheter ?
Vous comparez une Ford Mustang Mach-E avec une Alfa Romeo Junior Elettrica. Le match peut être inégal car la Ford Mustang Mach-E est en segment JD - Grand SUV et la Alfa Romeo Junior Elettrica est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Ford Mustang Mach-E
Prix observés : de 28.670 € à 50.206 €
Alfa Romeo Junior Elettrica
Prix observés : de 39.690 € à 51.516 €
| Ford Mustang Mach-E SR AWD - 2024 | Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | SR AWD - 2024 | 54 kWh Veloce - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Traction |
| Début de commercialisation | 08-2024 | 06-2024 |
| Fin de commercialisation | 04-2025 | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JB - SUV compact |
| Plateforme véhicule | - | PSA eCMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 350 km | 310 km |
| Autonomie mixte (été) | 400 km | 355 km |
| Autonomie ville (été) | 510 km | 460 km |
| Autonomie autoroute (été) | 320 km | 280 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 300 km | 260 km |
| Autonomie ville (hiver) | 355 km | 305 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 250 km | 215 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 207 Wh/km | 164 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 182 Wh/km | 143 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 142 Wh/km | 110 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 227 Wh/km | 181 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 242 Wh/km | 195 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 205 Wh/km | 167 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 290 Wh/km | 236 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 78.0 kWh | 54.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 72.6 kWh | 50.8 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | NCM811 |
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 100 kW | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | 150 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 6.2s 0-100 km/h | 6.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 200 km/h |
| Puissance (kW) | 242 kW | 207 kW |
| Puissance (ch) | 329 ch | 281 ch |
| Couple (Nm) | - | 345 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1624 mm | 1505 mm |
| Longueur (mm) | 4713 mm | 4173 mm |
| Poids (kg) | 2276 kg | 1635 kg |
| Largeur (mm) | 1881 mm | 1781 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2097 mm | 1981 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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