Comparatif Ford Focus vs Opel Astra Electric
Bilan complet : Ford Focus contre Opel Astra Electric – Lequel acheter ?
Vous comparez deux véhicules du même segment (C - Compacte), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Ford Focus et Opel Astra Electric seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Opel Astra Electric
Prix observés : de 22.471 € à 29.991 €
| Ford Focus Electric - 2013 | Opel Astra Electric Astra Electric - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Electric - 2013 | Astra Electric - 2023 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 07-2013 | 06-2023 |
| Fin de commercialisation | 10-2015 | - |
| Type de carrosserie | Compacte | Compacte |
| Rails de toit | - | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | C - Compacte |
| Plateforme véhicule | - | PSA EMP2 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 105 km | 320 km |
| Autonomie mixte (été) | 125 km | 370 km |
| Autonomie ville (été) | 160 km | 475 km |
| Autonomie autoroute (été) | 95 km | 295 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 90 km | 265 km |
| Autonomie ville (hiver) | 110 km | 310 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 75 km | 225 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 186 Wh/km | 159 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 156 Wh/km | 137 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 122 Wh/km | 107 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 206 Wh/km | 172 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 217 Wh/km | 192 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 178 Wh/km | 164 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 261 Wh/km | 226 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | - | 400 V |
| Capacité batterie totale | 23.0 kWh | 54.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 19.6 kWh | 50.8 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM811 |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | - | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 1 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Avant | Côté droit - Arrière |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | - | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | - | CCS |
| Emplacement prise rapide | - | Côté droit - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | - | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | - | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 6.6 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 11.4s 0-100 km/h | 9.2s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 135 km/h | 170 km/h |
| Puissance (kW) | 107 kW | 115 kW |
| Puissance (ch) | 145 ch | 156 ch |
| Couple (Nm) | 250 Nm | 270 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1466 mm | 1470 mm |
| Longueur (mm) | 4358 mm | 4374 mm |
| Poids (kg) | 1700 kg | 1736 kg |
| Largeur (mm) | 1823 mm | 1860 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2062 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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