Comparatif Fiat 600e vs Lotus Emeya
Comparatif détaillé : Fiat 600e vs Lotus Emeya – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Fiat 600e avec une Lotus Emeya. Le match peut être inégal car la Fiat 600e est en segment JB - SUV compact et la Lotus Emeya est en segment F - Luxe. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
7
-
17
Victoire pour Lotus Emeya (Emeya - 2024) !
Fiat 600e
600e - 2023
Prix observés : de 30.300 € à 40.690 €
Prix moyen : 34.873 €
| Fiat 600e 600e - 2023 | Lotus Emeya Emeya - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 600e - 2023 | Emeya - 2024 |
| Type de transmission | Traction | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 07-2023 | 03-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | Berline à hayon |
| Rails de toit | Non | - |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JB - SUV compact | F - Luxe |
| Plateforme véhicule | PSA eCMP | GEELY SEA-S |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 310 km | 520 km |
| Autonomie mixte (été) | 360 km | 595 km |
| Autonomie ville (été) | 470 km | 725 km |
| Autonomie autoroute (été) | 285 km | 495 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 260 km | 440 km |
| Autonomie ville (hiver) | 305 km | 495 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 220 km | 385 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 164 Wh/km | 190 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 141 Wh/km | 166 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 108 Wh/km | 136 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 178 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 195 Wh/km | 225 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 167 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 231 Wh/km | 257 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 102.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 98.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | - |
| Fabricant batterie | CATL | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 79 kW | 240 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 350 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 22.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 9.0s 0-100 km/h | 4.2s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 150 km/h | 250 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 450 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 612 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 710 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1523 mm | 1464 mm |
| Longueur (mm) | 4171 mm | 5139 mm |
| Poids (kg) | 1595 kg | 2550 kg |
| Largeur (mm) | 1781 mm | 2005 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1981 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |