Comparatif Dacia Spring vs VinFast VF 8
Différences, points forts et faiblesses : Dacia Spring face à VinFast VF 8
Vous comparez une Dacia Spring avec une VinFast VF 8. Le match peut être inégal car la Dacia Spring est en segment A - Micro-citadine et la VinFast VF 8 est en segment JD - Grand SUV. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Dacia Spring Electric 65 Extreme - 2023 | VinFast VF 8 Plus Extended Range - 2023 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | Electric 65 Extreme - 2023 | Plus Extended Range - 2023 |
Type de transmission | Traction | 4 roues motrices |
Début de commercialisation | 01-2023 | 11-2023 |
Fin de commercialisation | 04-2024 | - |
Type de carrosserie | Compacte | SUV |
Rails de toit | Oui | Oui |
Nombre de places | 4 | 5 |
Segment | A - Micro-citadine | JD - Grand SUV |
Plateforme véhicule | RNMA CMF-A | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 160 km | 400 km |
Autonomie mixte (été) | 185 km | 450 km |
Autonomie ville (été) | 250 km | 570 km |
Autonomie autoroute (été) | 140 km | 365 km |
Autonomie mixte (hiver) | 135 km | 340 km |
Autonomie ville (hiver) | 160 km | 400 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 110 km | 290 km |
Efficacité réelle (mixte) | 156 Wh/km | 219 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 135 Wh/km | 195 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 100 Wh/km | 154 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 179 Wh/km | 240 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 185 Wh/km | 258 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 156 Wh/km | 219 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 227 Wh/km | 302 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 26.8 kWh | 90.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 25.0 kWh | 87.7 kWh |
Chimie de la batterie | - | - |
Fabricant batterie | SUNWODA | - |
Gestion thermique batterie | Passive Air | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 120000 | 200000 |
Garantie batterie (durée) | 8 | 10 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté gauche - Avant |
Autocharge | Oui | Oui |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Oui | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté gauche - Avant |
Puissance charge rapide moyenne | 29 kW | 120 kW |
Puissance charge rapide max | 34 kW | 150 kW |
Puissance charge domicile | 6.6 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 13.7s 0-100 km/h | 5.5s 0-100 km/h |
Vitesse max | 125 km/h | 200 km/h |
Puissance (kW) | 48 kW | 300 kW |
Puissance (ch) | 65 ch | 408 ch |
Couple (Nm) | 113 Nm | 620 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1516 mm | 1667 mm |
Longueur (mm) | 3734 mm | 4750 mm |
Poids (kg) | 1035 kg | 2595 kg |
Largeur (mm) | 1622 mm | 1934 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1770 mm | - |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |
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