Comparatif Citroen e-C4 vs JAC iEV7s
Quelle voiture électrique choisir ? Citroen e-C4 ou JAC iEV7s
Vous comparez une Citroen e-C4 avec une JAC iEV7s. Le match peut être inégal car la Citroen e-C4 est en segment C - Compacte et la JAC iEV7s est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Citroen e-C4
Prix observés : de 15.600 € à 39.900 €
| Citroen e-C4 e-C4 - 2021 | JAC iEV7s iEV7s - 2021 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | e-C4 - 2021 | iEV7s - 2021 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 11-2021 | 02-2021 |
| Fin de commercialisation | 12-2024 | 04-2023 |
| Type de carrosserie | Compacte | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | C - Compacte | JB - SUV compact |
| Plateforme véhicule | PSA eCMP | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 290 km | 225 km |
| Autonomie mixte (été) | 335 km | 260 km |
| Autonomie ville (été) | 430 km | 340 km |
| Autonomie autoroute (été) | 265 km | 205 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 240 km | 190 km |
| Autonomie ville (hiver) | 280 km | 225 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 205 km | 160 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 160 Wh/km | 173 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 138 Wh/km | 150 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 108 Wh/km | 115 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 175 Wh/km | 190 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 193 Wh/km | 205 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 165 Wh/km | 173 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 226 Wh/km | 244 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 50.0 kWh | 43.5 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 46.3 kWh | 39.0 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCA |
| Fabricant batterie | CATL | Samsung SDI |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Face avant - Milieu |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Face avant - Milieu |
| Puissance charge rapide moyenne | 78 kW | 30 kW |
| Puissance charge rapide max | 101 kW | 37 kW |
| Puissance charge domicile | 7.4 kW | 6.6 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 9.7s 0-100 km/h | 12.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 150 km/h | 132 km/h |
| Puissance (kW) | 100 kW | 85 kW |
| Puissance (ch) | 136 ch | 116 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 270 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1525 mm | 1560 mm |
| Longueur (mm) | 4360 mm | 4135 mm |
| Poids (kg) | 1636 kg | 1535 kg |
| Largeur (mm) | 1800 mm | 1750 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2032 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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