Comparatif Citroen ë-Berlingo vs Citroen ë-C3

Citroen ë-Berlingo vs Citroen ë-C3 : notre comparatif pour bien choisir

Vous comparez une Citroen ë-Berlingo avec une Citroen ë-C3. Le match peut être inégal car la Citroen ë-Berlingo est en segment N - Utilitaire et la Citroen ë-C3 est en segment B - Citadine. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.

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Analyse comparative détaillée

(60 critères)
8

Citroen ë-Berlingo

M 50 kWh - 2024

💯
Victoire décisive
Écart: 8 pts
16
👑

Citroen ë-C3

Standard Range 44 kWh - 2024

Avantages Citroen ë-Berlingo
Batterie +2
Recharge +1
Performance +3
Dimensions +2
Avantages Citroen ë-C3
Autonomie et consommation +14
Performance +2
Nos recommandations
🔋
Pour les longs trajets

La Citroen ë-C3 offre une meilleure autonomie

Citroen ë-C3
🏎️
Pour les performances

La Citroen ë-Berlingo excelle dans 4 critères de performance

Citroen ë-Berlingo
👨‍👩‍👧‍👦
Pour la famille

La Citroen ë-Berlingo offre plus de praticité au quotidien

Citroen ë-Berlingo

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Citroen ë-Berlingo

Citroen ë-C3

Informations générales

Type de transmission
Traction
Traction
Début de commercialisation
03-2024
02-2024
Fin de commercialisation
-
-
Type de carrosserie
Petit monospace
Compacte
Rails de toit
Oui
Oui
Nombre de places
5
5
Segment
N - Utilitaire
B - Citadine
Plateforme véhicule
PSA EMP2
STLA SMARTCAR

Autonomie et consommation

Autonomie réelle
235 km
255 km
Autonomie mixte (été)
265 km
290 km
Autonomie ville (été)
355 km
385 km
Autonomie autoroute (été)
205 km
230 km
Autonomie mixte (hiver)
200 km
215 km
Autonomie ville (hiver)
245 km
255 km
Autonomie autoroute (hiver)
165 km
180 km
Efficacité réelle (mixte)
213 Wh/km
172 Wh/km
Efficacité mixte (été)
189 Wh/km
151 Wh/km
Efficacité ville (été)
141 Wh/km
114 Wh/km
Efficacité autoroute (été)
244 Wh/km
190 Wh/km
Efficacité mixte (hiver)
250 Wh/km
204 Wh/km
Efficacité ville (hiver)
204 Wh/km
172 Wh/km
Efficacité autoroute (hiver)
303 Wh/km
243 Wh/km

Batterie

Architecture batterie
400 V
400 V
Capacité batterie totale
52.0 kWh
44.0 kWh
Capacité batterie utilisable
50.0 kWh
43.8 kWh
Chimie de la batterie
LFP
LFP
Fabricant batterie
-
SVOLT
Gestion thermique batterie
Active Liquid
Passive Air
Type de batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Garantie batterie (km)
160000
160000
Garantie batterie (durée)
8
8

Recharge

Type de prise
Type 2
Type 2
Emplacement prise
Côté gauche - Arrière
Côté gauche - Arrière
Autocharge
Oui
Oui
ISO 15118 PnC
Oui
Oui
Charge rapide optionnelle
Non
Non
Prise charge rapide
CCS
CCS
Emplacement prise rapide
Côté gauche - Arrière
Côté gauche - Arrière
Puissance charge rapide moyenne
80 kW
60 kW
Puissance charge rapide max
100 kW
100 kW
Puissance charge domicile
7.4 kW
7.4 kW

Performance

Accélération (0-100 km/h)
11.7s 0-100 km/h
11.5s 0-100 km/h
Vitesse max
132 km/h
135 km/h
Puissance (kW)
100 kW
83 kW
Puissance (ch)
136 ch
113 ch
Couple (Nm)
260 Nm
120 Nm

Dimensions

Hauteur (mm)
1803 mm
1577 mm
Longueur (mm)
4403 mm
4015 mm
Poids (kg)
1811 kg
1491 kg
Largeur (mm)
1921 mm
1755 mm
Largeur avec rétroviseurs (mm)
2107 mm
1813 mm
Volume coffre
775 L
310 L
Volume coffre sièges rabattus
3000 L
1200 L
Volume frunk
0 L
0 L

Sécurité

Année du test Euro NCAP
-
-

Technologies

V2G AC (kW)
-
-
V2G DC (kW)
-
-
V2H AC (kW)
-
-
V2H DC (kW)
-
-
V2L (kW)
-
-

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