Comparatif BYD SEAL vs Citroen e-C3
Quelle voiture électrique choisir ? BYD SEAL ou Citroen e-C3
Vous comparez une BYD SEAL avec une Citroen e-C3. Le match peut être inégal car la BYD SEAL est en segment D - Berline moyenne et la Citroen e-C3 est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous don nera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
22
-
2
Victoire pour BYD SEAL (82.5 kWh RWD Design - 2023) !
BYD SEAL
82.5 kWh RWD Design - 2023
Prix observés : de 39.990 € à 48.090 €
Prix moyen : 44.685 €
| BYD SEAL 82.5 kWh RWD Design - 2023 | Citroen e-C3 Aircross - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 82.5 kWh RWD Design - 2023 | Aircross - 2024 |
| Type de transmission | Propulsion | Traction |
| Début de commercialisation | 09-2023 | 06-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Berline | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | D - Berline moyenne | JB - SUV compact |
| Plateforme véhicule | BYD E-PLATFORM 3.0 | STLA SMARTCAR |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 480 km | 250 km |
| Autonomie mixte (été) | 555 km | 285 km |
| Autonomie ville (été) | 680 km | 380 km |
| Autonomie autoroute (été) | 455 km | 220 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 400 km | 210 km |
| Autonomie ville (hiver) | 455 km | 250 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 350 km | 175 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 172 Wh/km | 176 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 149 Wh/km | 154 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 121 Wh/km | 116 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 181 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 206 Wh/km | 210 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 181 Wh/km | 176 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 251 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 84.0 kWh | 45.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 82.5 kWh | 44.0 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | LFP |
| Fabricant batterie | BYD | SVOLT |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Passive Air |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 200000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 100 kW | 60 kW |
| Puissance charge rapide max | 150 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.9s 0-100 km/h | 12.9s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 145 km/h |
| Puissance (kW) | 230 kW | 83 kW |
| Puissance (ch) | 313 ch | 113 ch |
| Couple (Nm) | 360 Nm | 125 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1460 mm | 1660 mm |
| Longueur (mm) | 4800 mm | 4395 mm |
| Poids (kg) | 2130 kg | 1504 kg |
| Largeur (mm) | 1875 mm | 1795 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2150 mm | 1813 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 3 kW | - |
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