Comparatif BYD HAN vs e.Go e.wave X
Comparatif détaillé : BYD HAN vs e.Go e.wave X – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une BYD HAN avec une e.Go e.wave X. Le match peut être inégal car la BYD HAN est en segment E - Berline premium et la e.Go e.wave X est en segment B - Citadine. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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BYD HAN
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| BYD HAN HAN - 2023 | e.Go e.wave X e.wave X - 2022 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | HAN - 2023 | e.wave X - 2022 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Propulsion |
| Début de commercialisation | 03-2023 | 12-2022 |
| Fin de commercialisation | 12-2024 | 05-2024 |
| Type de carrosserie | Berline | Compacte |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 4 |
| Segment | E - Berline premium | B - Citadine |
| Plateforme véhicule | - | - |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 475 km | 150 km |
| Autonomie mixte (été) | 545 km | 175 km |
| Autonomie ville (été) | 675 km | 235 km |
| Autonomie autoroute (été) | 450 km | 135 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 400 km | 130 km |
| Autonomie ville (hiver) | 455 km | 155 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 345 km | 105 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 180 Wh/km | 180 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 157 Wh/km | 154 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 127 Wh/km | 115 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 190 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 214 Wh/km | 208 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 188 Wh/km | 174 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 248 Wh/km | 257 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 88.0 kWh | 30.4 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 85.4 kWh | 27.0 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | - |
| Fabricant batterie | BYD | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | - |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | - |
| Garantie batterie (durée) | 8 | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Oui | - |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | - |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | - |
| Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | - |
| Puissance charge rapide max | 120 kW | 0 kW |
| Puissance charge domicile | 6.6 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 3.9s 0-100 km/h | 12.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 135 km/h |
| Puissance (kW) | 380 kW | 86 kW |
| Puissance (ch) | 517 ch | 117 ch |
| Couple (Nm) | 700 Nm | - |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1495 mm | 1632 mm |
| Longueur (mm) | 4995 mm | 3360 mm |
| Poids (kg) | 2325 kg | 1280 kg |
| Largeur (mm) | 1910 mm | 1814 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2134 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 3 kW | - |
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