Comparatif BMW iX2 vs Audi A6 Sportback e-tron
Bilan complet : BMW iX2 contre Audi A6 Sportback e-tron – Lequel acheter ?
Vous comparez une BMW iX2 avec une Audi A6 Sportback e-tron. Le match peut être inégal car la BMW iX2 est en segment JC - SUV moyen et la Audi A6 Sportback e-tron est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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BMW iX2
Prix observés : de 38.500 € à 58.581 €
Audi A6 Sportback e-tron
Prix observés : de 88.900 € à 111.900 €
| BMW iX2 eDrive20 - 2024 | Audi A6 Sportback e-tron performance - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | eDrive20 - 2024 | performance - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Propulsion |
| Début de commercialisation | 01-2024 | 09-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | Berline à hayon |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | BMW FAAR | VW PPE |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 395 km | 610 km |
| Autonomie mixte (été) | 460 km | 710 km |
| Autonomie ville (été) | 580 km | 870 km |
| Autonomie autoroute (été) | 370 km | 590 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 330 km | 510 km |
| Autonomie ville (hiver) | 380 km | 565 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 285 km | 445 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 164 Wh/km | 156 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 141 Wh/km | 134 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 112 Wh/km | 109 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 175 Wh/km | 161 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 196 Wh/km | 186 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 170 Wh/km | 168 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 227 Wh/km | 213 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 66.5 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 64.7 kWh | 94.9 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM811 |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 94 kW | 200 kW |
| Puissance charge rapide max | 128 kW | 270 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 8.6s 0-100 km/h | 5.4s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 170 km/h | 210 km/h |
| Puissance (kW) | 150 kW | 280 kW |
| Puissance (ch) | 204 ch | 381 ch |
| Couple (Nm) | 247 Nm | 565 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1560 mm | 1455 mm |
| Longueur (mm) | 4554 mm | 4928 mm |
| Poids (kg) | 1960 kg | 2250 kg |
| Largeur (mm) | 1845 mm | 1923 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2104 mm | 2137 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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