Comparatif BMW i5 vs Audi SQ6 e-tron
Quelle voiture électrique choisir ? BMW i5 ou Audi SQ6 e-tron
Vous comparez une BMW i5 avec une Audi SQ6 e-tron. Le match peut être inégal car la BMW i5 est en segment E - Berline premium et la Audi SQ6 e-tron est en segment JD - Grand SUV. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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BMW i5
Prix observés : de 78.793 € à 78.793 €
| BMW i5 xDrive40 Touring - 2024 | Audi SQ6 e-tron SQ6 e-tron - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | xDrive40 Touring - 2024 | SQ6 e-tron - 2024 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 09-2024 | 04-2024 |
| Fin de commercialisation | 02-2025 | - |
| Type de carrosserie | Break | SUV |
| Rails de toit | Non | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | E - Berline premium | JD - Grand SUV |
| Plateforme véhicule | BMW CLAR | VW PPE |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 440 km | 470 km |
| Autonomie mixte (été) | 505 km | 535 km |
| Autonomie ville (été) | 620 km | 685 km |
| Autonomie autoroute (été) | 410 km | 430 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 370 km | 400 km |
| Autonomie ville (hiver) | 420 km | 470 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 320 km | 340 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 185 Wh/km | 202 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 161 Wh/km | 177 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 131 Wh/km | 139 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 198 Wh/km | 221 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 219 Wh/km | 237 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 193 Wh/km | 202 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 254 Wh/km | 279 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 84.4 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 81.2 kWh | 94.9 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM811 |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 136 kW | 200 kW |
| Puissance charge rapide max | 206 kW | 270 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.5s 0-100 km/h | 4.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 215 km/h | 230 km/h |
| Puissance (kW) | 290 kW | 380 kW |
| Puissance (ch) | 394 ch | 517 ch |
| Couple (Nm) | 590 Nm | 855 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1515 mm | 1685 mm |
| Longueur (mm) | 5060 mm | 4771 mm |
| Poids (kg) | 2405 kg | 2425 kg |
| Largeur (mm) | 1900 mm | 1965 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2156 mm | 2193 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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