Comparatif Audi Q6 e-tron vs Audi S6 Sportback e-tron
Bilan complet : Audi Q6 e-tron contre Audi S6 Sportback e-tron – Lequel acheter ?
Vous comparez une Audi Q6 e-tron avec une Audi S6 Sportback e-tron. Le match peut être inégal car la Audi Q6 e-tron est en segment JD - Grand SUV et la Audi S6 Sportback e-tron est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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| Audi Q6 e-tron Q6 e-tron - 2024 | Audi S6 Sportback e-tron S6 Sportback e-tron - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Q6 e-tron - 2024 | S6 Sportback e-tron - 2024 |
| Type de transmission | Propulsion | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 08-2024 | 09-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | Berline à hayon |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JD - Grand SUV | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | VW PPE | VW PPE |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 395 km | 555 km |
| Autonomie mixte (été) | 450 km | 640 km |
| Autonomie ville (été) | 575 km | 790 km |
| Autonomie autoroute (été) | 360 km | 525 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 335 km | 465 km |
| Autonomie ville (hiver) | 395 km | 525 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 280 km | 405 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 192 Wh/km | 171 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 168 Wh/km | 148 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 132 Wh/km | 120 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 211 Wh/km | 181 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 226 Wh/km | 204 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 192 Wh/km | 181 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 271 Wh/km | 234 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 800 V |
| Capacité batterie totale | 83.0 kWh | 100.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 75.8 kWh | 94.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | NCM811 |
| Fabricant batterie | SKI | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 150 kW | 200 kW |
| Puissance charge rapide max | 225 kW | 270 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.0s 0-100 km/h | 3.9s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 210 km/h | 240 km/h |
| Puissance (kW) | 215 kW | 405 kW |
| Puissance (ch) | 292 ch | 551 ch |
| Couple (Nm) | 450 Nm | 855 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1685 mm | 1465 mm |
| Longueur (mm) | 4771 mm | 4928 mm |
| Poids (kg) | 2200 kg | 2400 kg |
| Largeur (mm) | 1939 mm | 1923 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2193 mm | 2137 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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