Comparatif Audi Q4 e-tron vs BYD DOLPHIN
Audi Q4 e-tron vs BYD DOLPHIN : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Audi Q4 e-tron avec une BYD DOLPHIN. Le match peut être inégal car la Audi Q4 e-tron est en segment JC - SUV moyen et la BYD DOLPHIN est en segment C - Compacte. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
17
-
7
Victoire pour Audi Q4 e-tron (45 - 2023) !
Audi Q4 e-tron
45 - 2023
Prix observés : de 48.593 € à 67.020 €
Prix moyen : 59.282 €
| Audi Q4 e-tron 45 - 2023 | BYD DOLPHIN 44.9 kWh Active - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 45 - 2023 | 44.9 kWh Active - 2023 |
| Type de transmission | Propulsion | Traction |
| Début de commercialisation | 09-2023 | 07-2023 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | Compacte |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | C - Compacte |
| Plateforme véhicule | VW MEB | BYD E-PLATFORM 3.0 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 420 km | 265 km |
| Autonomie mixte (été) | 480 km | 300 km |
| Autonomie ville (été) | 610 km | 395 km |
| Autonomie autoroute (été) | 385 km | 240 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 355 km | 220 km |
| Autonomie ville (hiver) | 415 km | 260 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 300 km | 185 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 183 Wh/km | 169 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 160 Wh/km | 150 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 126 Wh/km | 114 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 200 Wh/km | 187 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 217 Wh/km | 204 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 186 Wh/km | 173 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 257 Wh/km | 243 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 82.0 kWh | 46.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 77.0 kWh | 44.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | LFP |
| Fabricant batterie | - | BYD |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté droit - Avant |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté droit - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 120 kW | 50 kW |
| Puissance charge rapide max | 175 kW | 60 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 6.7s 0-100 km/h | 12.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 180 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 210 kW | 70 kW |
| Puissance (ch) | 286 ch | 95 ch |
| Couple (Nm) | 545 Nm | 180 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1632 mm | 1570 mm |
| Longueur (mm) | 4588 mm | 4290 mm |
| Poids (kg) | 2145 kg | 1650 kg |
| Largeur (mm) | 1865 mm | 1770 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2108 mm | 2012 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |