Comparatif Audi e-tron vs Skoda Enyaq iV
Bilan complet : Audi e-tron contre Skoda Enyaq iV – Lequel acheter ?
Vous comparez une Audi e-tron avec une Skoda Enyaq iV. Le match peut être inégal car la Audi e-tron est en segment JE - SUV premium et la Skoda Enyaq iV est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
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Audi e-tron
Prix observés : de 32.480 € à 49.990 €
Skoda Enyaq iV
Prix observés : de 18.900 € à 41.990 €
| Audi e-tron 50 quattro - 2021 | Skoda Enyaq iV 80x - 2021 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 50 quattro - 2021 | 80x - 2021 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 10-2021 | 06-2021 |
| Fin de commercialisation | 09-2022 | 10-2023 |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JE - SUV premium | JC - SUV moyen |
| Plateforme véhicule | VW MLB | VW MEB |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 280 km | 425 km |
| Autonomie mixte (été) | 320 km | 490 km |
| Autonomie ville (été) | 405 km | 620 km |
| Autonomie autoroute (été) | 255 km | 395 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 240 km | 360 km |
| Autonomie ville (hiver) | 285 km | 415 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 205 km | 305 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 231 Wh/km | 181 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 202 Wh/km | 157 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 160 Wh/km | 124 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 254 Wh/km | 195 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 270 Wh/km | 214 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 227 Wh/km | 186 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 316 Wh/km | 252 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 71.0 kWh | 82.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 64.7 kWh | 77.0 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté conducteur - Avant | Côté droit - Arrière |
| Autocharge | Oui | Non |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté conducteur - Avant | Côté droit - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 114 kW | 115 kW |
| Puissance charge rapide max | 120 kW | 175 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 6.8s 0-100 km/h | 6.9s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 190 km/h | 160 km/h |
| Puissance (kW) | 230 kW | 195 kW |
| Puissance (ch) | 313 ch | 265 ch |
| Couple (Nm) | 540 Nm | 425 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1616 mm | 1604 mm |
| Longueur (mm) | 4901 mm | 4653 mm |
| Poids (kg) | 2445 kg | 2193 kg |
| Largeur (mm) | 1935 mm | 1879 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2192 mm | 2148 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | 10 kW |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | 10 kW |
| V2L (kW) | - | - |
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