Comparatif Audi e-tron vs Peugeot e-208
Comparatif détaillé : Audi e-tron vs Peugeot e-208 – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Audi e-tron avec une Peugeot e-208. Le match peut être inégal car la Audi e-tron est en segment JE - SUV premium et la Peugeot e-208 est en segment B - Citadine. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
12
-
11
Victoire pour Audi e-tron (50 quattro - 2021) !
Peugeot e-208
e-208 - 2021
Prix observés : de 15.300 € à 24.990 €
Prix moyen : 19.237 €
| Audi e-tron 50 quattro - 2021 | Peugeot e-208 e-208 - 2021 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 50 quattro - 2021 | e-208 - 2021 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | Traction |
| Début de commercialisation | 10-2021 | 11-2021 |
| Fin de commercialisation | 09-2022 | 12-2023 |
| Type de carrosserie | SUV | Compacte |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JE - SUV premium | B - Citadine |
| Plateforme véhicule | VW MLB | PSA eCMP |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 280 km | 285 km |
| Autonomie mixte (été) | 320 km | 325 km |
| Autonomie ville (été) | 405 km | 425 km |
| Autonomie autoroute (été) | 255 km | 260 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 240 km | 240 km |
| Autonomie ville (hiver) | 285 km | 280 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 205 km | 200 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 231 Wh/km | 162 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 202 Wh/km | 142 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 160 Wh/km | 109 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 254 Wh/km | 178 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 270 Wh/km | 193 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 227 Wh/km | 165 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 316 Wh/km | 232 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 71.0 kWh | 50.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 64.7 kWh | 46.3 kWh |
| Chimie de la batterie | - | - |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté conducteur - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté conducteur - Avant | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 114 kW | 78 kW |
| Puissance charge rapide max | 120 kW | 101 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 6.8s 0-100 km/h | 9.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 190 km/h | 150 km/h |
| Puissance (kW) | 230 kW | 100 kW |
| Puissance (ch) | 313 ch | 136 ch |
| Couple (Nm) | 540 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1616 mm | 1430 mm |
| Longueur (mm) | 4901 mm | 4055 mm |
| Poids (kg) | 2445 kg | 1530 kg |
| Largeur (mm) | 1935 mm | 1765 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2192 mm | 1960 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |