Comparatif Audi e-tron vs Jaguar I-Pace
Audi e-tron vs Jaguar I-Pace : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Audi e-tron avec une Jaguar I-Pace. Le match peut être inégal car la Audi e-tron est en segment JE - SUV premium et la Jaguar I-Pace est en segment JD - Grand SUV. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
8
-
14
Victoire pour Jaguar I-Pace (EV320 - 2020) !
Audi e-tron
55 quattro - 2020
Prix observés : de 34.890 € à 49.990 €
Prix moyen : 42.440 €
| Audi e-tron 55 quattro - 2020 | Jaguar I-Pace EV320 - 2020 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | 55 quattro - 2020 | EV320 - 2020 |
| Type de transmission | 4 roues motrices | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 12-2020 | 08-2020 |
| Fin de commercialisation | 11-2022 | 07-2021 |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JE - SUV premium | JD - Grand SUV |
| Plateforme véhicule | VW MLB | JLR D7e |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 365 km | 380 km |
| Autonomie mixte (été) | 410 km | 425 km |
| Autonomie ville (été) | 520 km | 550 km |
| Autonomie autoroute (été) | 330 km | 340 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 315 km | 325 km |
| Autonomie ville (hiver) | 365 km | 385 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 265 km | 270 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 237 Wh/km | 223 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 211 Wh/km | 199 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 166 Wh/km | 154 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 262 Wh/km | 249 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 275 Wh/km | 261 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 237 Wh/km | 220 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 326 Wh/km | 314 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 95.0 kWh | 90.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 86.5 kWh | 84.7 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM622 | NCM622 |
| Fabricant batterie | LGES | LGES |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté conducteur - Avant | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Non | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté conducteur - Avant | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 146 kW | 85 kW |
| Puissance charge rapide max | 155 kW | 104 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 5.7s 0-100 km/h | 6.4s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 200 km/h | 200 km/h |
| Puissance (kW) | 300 kW | 235 kW |
| Puissance (ch) | 408 ch | 320 ch |
| Couple (Nm) | 664 Nm | 500 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1616 mm | 1565 mm |
| Longueur (mm) | 4901 mm | 4682 mm |
| Poids (kg) | 2565 kg | 2244 kg |
| Largeur (mm) | 1935 mm | 2011 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2192 mm | 2139 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |