Comparatif Audi e-tron Sportback vs Lexus UX
Comparatif détaillé : Audi e-tron Sportback vs Lexus UX – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une Audi e-tron Sportback avec une Lexus UX. Le match peut être inégal car la Audi e-tron Sportback est en segment JE - SUV premium et la Lexus UX est en segment JC - SUV moyen. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
17
-
7
Victoire pour Audi e-tron Sportback (55 quattro - 2020) !
Audi e-tron Sportback
55 quattro - 2020
Prix observés : de 41.990 € à 41.990 €
Prix moyen : 41.990 €
Audi e-tron Sportback 55 quattro - 2020 | Lexus UX 300e - 2020 | |
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Général | ||
Nom de la version | 55 quattro - 2020 | 300e - 2020 |
Type de transmission | 4 roues motrices | Traction |
Début de commercialisation | 11-2020 | 11-2020 |
Fin de commercialisation | 11-2022 | 07-2023 |
Type de carrosserie | SUV | SUV |
Rails de toit | Oui | Oui |
Nombre de places | 5 | 5 |
Segment | JE - SUV premium | JC - SUV moyen |
Plateforme véhicule | VW MLB | Toyota GA-C |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 380 km | 235 km |
Autonomie mixte (été) | 425 km | 270 km |
Autonomie ville (été) | 535 km | 350 km |
Autonomie autoroute (été) | 345 km | 210 km |
Autonomie mixte (hiver) | 325 km | 200 km |
Autonomie ville (hiver) | 375 km | 235 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 275 km | 165 km |
Efficacité réelle (mixte) | 228 Wh/km | 191 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 204 Wh/km | 167 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 162 Wh/km | 129 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 251 Wh/km | 214 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 266 Wh/km | 225 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 231 Wh/km | 191 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 315 Wh/km | 273 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 95.0 kWh | 54.3 kWh |
Capacité batterie utilisable | 86.5 kWh | 45.0 kWh |
Chimie de la batterie | NCM622 | - |
Fabricant batterie | LGES | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Air |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | - | 1000000 |
Garantie batterie (durée) | - | 10 |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Côté conducteur - Avant | Côté droit - Arrière |
Autocharge | Non | Non |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CHAdeMO |
Emplacement prise rapide | Côté conducteur - Avant | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 146 kW | 32 kW |
Puissance charge rapide max | 155 kW | 35 kW |
Puissance charge domicile | 11.0 kW | 6.6 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 5.7s 0-100 km/h | 7.5s 0-100 km/h |
Vitesse max | 200 km/h | 160 km/h |
Puissance (kW) | 300 kW | 150 kW |
Puissance (ch) | 408 ch | 204 ch |
Couple (Nm) | 664 Nm | 300 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1616 mm | 1545 mm |
Longueur (mm) | 4901 mm | 4495 mm |
Poids (kg) | 2565 kg | 1860 kg |
Largeur (mm) | 1935 mm | 1840 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2189 mm | 2078 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |