Comparatif Audi e-tron GT vs Jeep Avenger Electric

Audi e-tron GT vs Jeep Avenger Electric : notre comparatif pour bien choisir

Vous comparez une Audi e-tron GT avec une Jeep Avenger Electric. Le match peut être inégal car la Audi e-tron GT est en segment F - Luxe et la Jeep Avenger Electric est en segment JB - SUV compact. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.

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Analyse comparative détaillée

(65 critères)
17
👑

Audi e-tron GT

RS - 2024

🎯
Avantage net
Écart: 8 pts
9

Jeep Avenger Electric

1st Edition - 2023

Avantages Audi e-tron GT
Autonomie et consommation +7
Batterie +2
Recharge +2
Performance +5
Dimensions +1
Avantages Jeep Avenger Electric
Autonomie et consommation +7
Dimensions +2
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La Jeep Avenger Electric est 166% moins chère en moyenne

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La Audi e-tron GT offre une meilleure autonomie

Audi e-tron GT
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La Audi e-tron GT excelle dans 6 critères de performance

Audi e-tron GT

Audi e-tron GT

Jeep Avenger Electric

Informations générales

Type de transmission
4 roues motrices
Traction
Début de commercialisation
06-2024
01-2023
Fin de commercialisation
-
04-2023
Type de carrosserie
Berline
SUV
Rails de toit
Non
Non
Nombre de places
4
5
Segment
F - Luxe
JB - SUV compact
Plateforme véhicule
VW J1
PSA eCMP

Autonomie et consommation

Autonomie réelle
525 km
310 km
Autonomie mixte (été)
600 km
355 km
Autonomie ville (été)
740 km
465 km
Autonomie autoroute (été)
495 km
280 km
Autonomie mixte (hiver)
440 km
260 km
Autonomie ville (hiver)
500 km
305 km
Autonomie autoroute (hiver)
385 km
215 km
Efficacité réelle (mixte)
185 Wh/km
164 Wh/km
Efficacité mixte (été)
162 Wh/km
143 Wh/km
Efficacité ville (été)
131 Wh/km
109 Wh/km
Efficacité autoroute (été)
196 Wh/km
181 Wh/km
Efficacité mixte (hiver)
220 Wh/km
195 Wh/km
Efficacité ville (hiver)
194 Wh/km
167 Wh/km
Efficacité autoroute (hiver)
252 Wh/km
236 Wh/km

Batterie

Architecture batterie
800 V
400 V
Capacité batterie totale
105.0 kWh
54.0 kWh
Capacité batterie utilisable
97.0 kWh
50.8 kWh
Chimie de la batterie
NCM811
NCM811
Fabricant batterie
-
CATL
Gestion thermique batterie
Active Liquid
Active Liquid
Type de batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Garantie batterie (km)
-
160000
Garantie batterie (durée)
-
8

Recharge

Type de prise
Type 2
Type 2
Emplacement prise
Côté passager - Avant
Côté gauche - Arrière
Autocharge
Oui
Oui
ISO 15118 PnC
Oui
Oui
Charge rapide optionnelle
Non
Non
Prise charge rapide
CCS
CCS
Emplacement prise rapide
Côté passager - Avant
Côté gauche - Arrière
Puissance charge rapide moyenne
281 kW
85 kW
Puissance charge rapide max
322 kW
100 kW
Puissance charge domicile
11.0 kW
11.0 kW

Performance

Accélération (0-100 km/h)
2.8s 0-100 km/h
9.0s 0-100 km/h
Vitesse max
250 km/h
150 km/h
Puissance (kW)
630 kW
115 kW
Puissance (ch)
857 ch
156 ch
Couple (Nm)
865 Nm
260 Nm

Dimensions

Hauteur (mm)
1389 mm
1528 mm
Longueur (mm)
4997 mm
4084 mm
Poids (kg)
2395 kg
1611 kg
Largeur (mm)
1964 mm
1776 mm
Largeur avec rétroviseurs (mm)
2158 mm
-
Volume coffre
350 L
355 L
Volume coffre sièges rabattus
350 L
1252 L
Volume frunk
77 L
0 L

Sécurité

Note globale Euro NCAP
-
3/5
Protection occupants adultes
-
79%
Protection occupants enfants
-
70%
Systèmes d'aide à la conduite
-
53%
Protection usagers vulnérables
-
59%
Année du test Euro NCAP
-
2024

Technologies

V2G AC (kW)
-
-
V2G DC (kW)
-
-
V2H AC (kW)
-
-
V2H DC (kW)
-
-
V2L (kW)
-
-

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