Comparatif Alfa Romeo Junior Elettrica vs MG Cyberster
Quelle voiture électrique choisir ? Alfa Romeo Junior Elettrica ou MG Cyberster
Vous comparez une Alfa Romeo Junior Elettrica avec une MG Cyberster. Le match peut être inégal car la Alfa Romeo Junior Elettrica est en segment JB - SUV compact et la MG Cyberster est en segment G - Sportive. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Meilleures affaires disponibles
Alfa Romeo Junior Elettrica
Prix observés : de 39.690 € à 51.516 €
MG Cyberster
Prix observés : de 61.990 € à 69.140 €
Alfa Romeo Junior Elettrica 54 kWh Veloce - 2024 | MG Cyberster Trophy - 2024 | |
---|---|---|
Général | ||
Nom de la version | 54 kWh Veloce - 2024 | Trophy - 2024 |
Type de transmission | Traction | Propulsion |
Début de commercialisation | 06-2024 | 04-2024 |
Fin de commercialisation | - | - |
Type de carrosserie | SUV | Cabriolet |
Rails de toit | Non | - |
Nombre de places | 5 | 2 |
Segment | JB - SUV compact | G - Sportive |
Plateforme véhicule | PSA eCMP | - |
Autonomie | ||
Autonomie réelle | 310 km | 425 km |
Autonomie mixte (été) | 355 km | 490 km |
Autonomie ville (été) | 460 km | 620 km |
Autonomie autoroute (été) | 280 km | 395 km |
Autonomie mixte (hiver) | 260 km | 360 km |
Autonomie ville (hiver) | 305 km | 415 km |
Autonomie autoroute (hiver) | 215 km | 305 km |
Efficacité réelle (mixte) | 164 Wh/km | 175 Wh/km |
Efficacité mixte (été) | 143 Wh/km | 152 Wh/km |
Efficacité ville (été) | 110 Wh/km | 120 Wh/km |
Efficacité autoroute (été) | 181 Wh/km | 188 Wh/km |
Efficacité mixte (hiver) | 195 Wh/km | 207 Wh/km |
Efficacité ville (hiver) | 167 Wh/km | 179 Wh/km |
Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 244 Wh/km |
Batterie | ||
Architecture batterie | 400 V | 400 V |
Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 77.0 kWh |
Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 74.4 kWh |
Chimie de la batterie | NCM811 | - |
Fabricant batterie | CATL | - |
Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
Garantie batterie (km) | 160000 | - |
Garantie batterie (durée) | 8 | - |
Recharge | ||
Type de prise | Type 2 | Type 2 |
Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
Autocharge | Oui | Oui |
ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
Charge rapide optionnelle | Non | Non |
Prise charge rapide | CCS | CCS |
Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | 85 kW |
Puissance charge rapide max | 100 kW | 144 kW |
Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
Performance | ||
Accélération (0-100 km/h) | 6.0s 0-100 km/h | 5.0s 0-100 km/h |
Vitesse max | 200 km/h | 195 km/h |
Puissance (kW) | 207 kW | 250 kW |
Puissance (ch) | 281 ch | 340 ch |
Couple (Nm) | 345 Nm | 475 Nm |
Taille / Dimensions | ||
Hauteur (mm) | 1505 mm | 1329 mm |
Longueur (mm) | 4173 mm | 4535 mm |
Poids (kg) | 1635 kg | 1960 kg |
Largeur (mm) | 1781 mm | 1913 mm |
Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1981 mm | 2110 mm |
Technologie (V2X) | ||
V2G AC (kW) | - | - |
V2G DC (kW) | - | - |
V2H AC (kW) | - | - |
V2H DC (kW) | - | - |
V2L (kW) | - | - |
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