Comparatif Abarth 500e vs Mini Cooper
Comparatif détaillé : Abarth 500e vs Mini Cooper – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez deux véhicules du même segment (B - Citadine), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Abarth 500e et Mini Cooper seront donc principalement liées à l'équ ipement, la technologie, le design ou le prix.
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Abarth 500e
Prix observés : de 22.990 € à 52.015 €
| Abarth 500e Hatchback - 2023 | Mini Cooper E - 2023 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Hatchback - 2023 | E - 2023 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 05-2023 | 12-2023 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Compacte | Compacte |
| Rails de toit | Non | Non |
| Nombre de places | 4 | 4 |
| Segment | B - Citadine | B - Citadine |
| Plateforme véhicule | - | SPOTLIGHT EV |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 225 km | 250 km |
| Autonomie mixte (été) | 260 km | 290 km |
| Autonomie ville (été) | 345 km | 375 km |
| Autonomie autoroute (été) | 205 km | 235 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 190 km | 210 km |
| Autonomie ville (hiver) | 225 km | 240 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 160 km | 175 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 168 Wh/km | 146 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 145 Wh/km | 126 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 110 Wh/km | 98 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 184 Wh/km | 156 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 199 Wh/km | 174 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 168 Wh/km | 153 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 236 Wh/km | 209 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 42.2 kWh | 40.7 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 37.8 kWh | 36.6 kWh |
| Chimie de la batterie | - | NCM |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | - | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté droit - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 67 kW | 60 kW |
| Puissance charge rapide max | 85 kW | 70 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.0s 0-100 km/h | 7.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 155 km/h | 160 km/h |
| Puissance (kW) | 114 kW | 135 kW |
| Puissance (ch) | 155 ch | 184 ch |
| Couple (Nm) | 235 Nm | 290 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1518 mm | 1460 mm |
| Longueur (mm) | 3673 mm | 3858 mm |
| Poids (kg) | 1410 kg | 1615 kg |
| Largeur (mm) | 1683 mm | 1756 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1900 mm | 1967 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |
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