Voiture Électrique d'Occasion
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Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Edition Premium
Cooper SE - 2021
21.390 €
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21.390 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
18.934 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
22.990 €
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1ère immat.
08/2022
Kilométrage
41.036 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Nissan Leaf II Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
12.790 €
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1ère immat.
03/2022
Kilométrage
38.369 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
20.980 €
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1ère immat.
12/2023
Kilométrage
16.414 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Lexus RZ 300e 71.4 kWh 204 Luxe - Première main Automatique
300e - 2023
Finition : LUXE
39.990 €
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39.990 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
7.500 km
Autonomie réelle
355 km
Batterie (totale/utile)
71.4 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
147 kW
Tesla Model 3 275 RWD Standard - Garantie constructeur
RWD - 2021
Finition : BASE
27.710 €
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1ère immat.
11/2022
Kilométrage
40.307 km
Autonomie réelle
400 km
Batterie (totale/utile)
60.0 kWh / 57.0 kWh
Puissance
283 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Tekna
40 kWh - 2018
Finition : TEKNA
14.290 €
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1ère immat.
07/2020
Kilométrage
43.349 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Nissan Leaf II Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
13.890 €
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1ère immat.
10/2022
Kilométrage
44.690 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Dacia Spring EV 45 Business
Electric 45 - 2022
Finition : BUSINESS
8.890 €
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8.890 €
1ère immat.
12/2021
Kilométrage
41.654 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
MG ZS LUXURY 51KW
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
19.890 €
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19.890 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
35.540 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Nissan Leaf II Electrique 40kWh Acenta
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
14.390 €
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14.390 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
22.826 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Mégane E-TECH EV40 130ch standard charge Equilibre
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
22.890 €
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22.890 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
21.815 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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