Voiture Électrique d'Occasion
3072 véhiculesRésultats de recherche
BMW i4 G26 eDrive40 340 ch BVA Business Design
eDrive40 - 2021
Finition : BUSINESS DESIGN
38.900 €
Demande de certificat SoH
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38.900 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
23.800 km
Autonomie réelle
515 km
Batterie (totale/utile)
83.9 kWh / 80.7 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
207 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
17.900 €
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17.900 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
21.000 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Skoda enyaq 85 Plus
85 - 2025
44.460 €
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44.460 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Mini Aceman J05 E 184 ch Classic + Pack S
E - 2024
36.852 €
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36.852 €
1ère immat.
11/2024
Kilométrage
3.670 km
Autonomie réelle
230 km
Batterie (totale/utile)
42.5 kWh / 38.5 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
70 kW
BMW iX1 U11 xDrive30 313ch BVA M Sport
xDrive30 - 2022
Finition : M-SPORT
38.611 €
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38.611 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
48.687 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Inspiring
iX3 - 2021
Finition : INSPIRING M-SPORT
43.519 €
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43.519 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
23.853 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Renault Zoe R240 88 22 kWh Intens - Automatique Entretien constructeur
R240 - 2015
Finition : INTENS
5.440 €
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5.440 €
1ère immat.
11/2016
Kilométrage
62.678 km
Autonomie réelle
145 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
88 ch
Tesla Model S 328 75D - Garantie constructeur Toit ouvrant
75 - 2016
Finition : BASE
24.600 €
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24.600 €
1ère immat.
12/2018
Kilométrage
113.119 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
75.0 kWh / 72.5 kWh
Puissance
320 ch
Charge max. (DC)
120 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO
45.490 €
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45.490 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
27.570 €
Demande de certificat SoH
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27.570 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
12.067 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
32.590 €
Demande de certificat SoH
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32.590 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Zoe R110 Achat Intégral Life
ZE50 R110 - 2019
Finition : LIFE
12.490 €
Demande de certificat SoH
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12.490 €
1ère immat.
06/2020
Kilométrage
30.045 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
- ✓ État de la batterie & kilométrage
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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