Voiture Électrique d'Occasion
3065 véhiculesRésultats de recherche
Ford Transit Courier E- 54kWh Trend LED Cam PDC
e-Tourneo Courier - 2024
Finition : TREND
27.517 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
27.517 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
10 km
Autonomie réelle
200 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 43.6 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Tesla Model 3 275 RWD Standard - Première main Automatique
RWD - 2023
Finition : BASE
34.890 €
Demande de certificat SoH
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34.890 €
1ère immat.
03/2024
Kilométrage
13.350 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
60.0 kWh / 57.0 kWh
Puissance
283 ch
Charge max. (DC)
170 kW
Kia PV5 CARGO BATTERIE L PLUS
71.2 kWh - 2025
40.451 €
Demande de certificat SoH
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40.451 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
500 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
71.2 kWh / 67.0 kWh
Puissance
163 ch
Charge max. (DC)
150 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
25.342 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.990 €
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18.990 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
23.306 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
MG MG4 Electric 51kWh - 125 kW 2WD Standard
Electric 51 kWh - 2022
Finition : BASE
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
17.341 km
Autonomie réelle
300 km
Batterie (totale/utile)
51.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
87 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
24.880 €
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24.880 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
44.698 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Kia PV5 PASSENGER Batterie L Plus
71.2 kWh - 2025
44.390 €
Demande de certificat SoH
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44.390 €
1ère immat.
12/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
71.2 kWh / 67.0 kWh
Puissance
163 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Opel Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh GS
50 kWh - 2023
Finition : BASE
18.185 €
Demande de certificat SoH
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18.185 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
21.800 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Dacia Spring Expression
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXPRESSION
11.890 €
Demande de certificat SoH
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11.890 €
1ère immat.
07/2023
Kilométrage
46.779 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.950 €
Demande de certificat SoH
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9.950 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
20.590 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech ER EV60 130ch optimum charge Evolution
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EVOLUTION-ER
20.890 €
Demande de certificat SoH
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20.890 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
39.522 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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