Voiture Électrique d'Occasion
3072 véhiculesRésultats de recherche
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
9.690 €
Demande de certificat SoH
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9.690 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
37.332 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Twingo III E-Tech Authentic
Electric - 2020
12.990 €
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12.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
10.414 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe R110 - 22B Achat intégral Equilibre Electrique
ZE50 R110 - 2019
Finition : EQUILIBRE
14.990 €
Demande de certificat SoH
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14.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
24.657 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Peugeot 5008 Electrique 73 kWh 210 ch Allure
73 kWh - 2024
Finition : ALLURE
46.628 €
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46.628 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
1.000 km
Autonomie réelle
370 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 73.0 kWh
Puissance
213 ch
Charge max. (DC)
160 kW
MG MG4 Electric 64kWh - 150 kW 2WD Comfort
Electric 64 kWh - 2022
Finition : COMFORT
18.990 €
Demande de certificat SoH
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18.990 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
11.805 km
Autonomie réelle
360 km
Batterie (totale/utile)
64.0 kWh / 61.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
142 kW
Nissan Leaf 2021 Electrique 40kWh Acenta
Leaf - 2018
Finition : ACENTA
13.900 €
Demande de certificat SoH
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13.900 €
1ère immat.
07/2021
Kilométrage
29.900 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Citroën E-C4 136 54kWh Shine
ë-C4 - 2020
Finition : SHINE
13.300 €
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13.300 €
1ère immat.
07/2021
Kilométrage
65.987 km
Autonomie réelle
280 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes EQE SUV 500 4MATIC AMG Line
500 4MATIC - 2023
Finition : AMG LINE
90.100 €
Demande de certificat SoH
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90.100 €
1ère immat.
12/2024
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
105.0 kWh / 96.0 kWh
Puissance
408 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Peugeot 2008 Electrique 136 ch GT
e-2008 - 2021
Finition : GT
16.043 €
Demande de certificat SoH
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16.043 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
84.142 km
Autonomie réelle
270 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes EQA 350 4MATIC AMG Line
300 4MATIC - 2023
Finition : AMG LINE
42.900 €
Demande de certificat SoH
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42.900 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
27.508 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
69.7 kWh / 66.5 kWh
Puissance
228 ch
Charge max. (DC)
112 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta
Leaf - 2022
Finition : ACENTA
15.890 €
Demande de certificat SoH
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15.890 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
12.290 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno Iconic
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO ICONIC
45.990 €
Demande de certificat SoH
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45.990 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
8.746 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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