Comparatif Peugeot e-Rifter vs Toyota Proace City Verso Electric
Bilan complet : Peugeot e-Rifter contre Toyota Proace City Verso Electric – Lequel acheter ?
Vous comparez deux véhicules du même segment (N - Utilitaire), c'est une bonne idée pour affiner votre choix. Les différences entre Peugeot e-Rifter et Toyota Proace City Verso Electric seront donc principalement liées à l'équipement, la technologie, le design ou le prix.
Résultat du match :
11
-
0
Victoire pour Peugeot e-Rifter (M 50 kWh - 2024) !
| Peugeot e-Rifter M 50 kWh - 2024 | Toyota Proace City Verso Electric L2 50 kWh - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | M 50 kWh - 2024 | L2 50 kWh - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 03-2024 | 06-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | Petit monospace | Petit monospace |
| Rails de toit | Oui | Oui |
| Nombre de places | 5 | 7 |
| Segment | N - Utilitaire | N - Utilitaire |
| Plateforme véhicule | PSA EMP2 | PSA EMP2 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 235 km | 230 km |
| Autonomie mixte (été) | 265 km | 260 km |
| Autonomie ville (été) | 350 km | 345 km |
| Autonomie autoroute (été) | 205 km | 205 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 200 km | 200 km |
| Autonomie ville (hiver) | 245 km | 240 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 165 km | 160 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 213 Wh/km | 217 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 189 Wh/km | 192 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 143 Wh/km | 145 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 244 Wh/km | 244 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 250 Wh/km | 250 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 204 Wh/km | 208 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 303 Wh/km | 313 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 52.0 kWh | 52.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.0 kWh | 50.0 kWh |
| Chimie de la batterie | LFP | LFP |
| Fabricant batterie | - | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 200000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 10 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 80 kW | 80 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 7.4 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 11.7s 0-100 km/h | 11.7s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 132 km/h | 132 km/h |
| Puissance (kW) | 100 kW | 100 kW |
| Puissance (ch) | 136 ch | 136 ch |
| Couple (Nm) | 270 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1818 mm | 1814 mm |
| Longueur (mm) | 4403 mm | 4753 mm |
| Poids (kg) | 1830 kg | 1881 kg |
| Largeur (mm) | 1921 mm | 1921 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 2107 mm | 2107 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | - |