Comparatif MG ZS vs Citroen e-SpaceTourer
Comparatif détaillé : MG ZS vs Citroen e-SpaceTourer – Fiche technique, avis et conseils
Vous comparez une MG ZS avec une Citroen e-SpaceTourer. Le match peut être inégal car la MG ZS est en segment JB - SUV compact et la Citroen e-SpaceTourer est en segment N - Utilitaire. Le comparatif vous don nera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
21
-
2
Victoire pour MG ZS (EV Long Range - 2021) !
MG ZS
EV Long Range - 2021
Prix observés : de 17.990 € à 31.490 €
Prix moyen : 27.126 €
| MG ZS EV Long Range - 2021 | Citroen e-SpaceTourer XL 75 kWh - 2021 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | EV Long Range - 2021 | XL 75 kWh - 2021 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 11-2021 | 02-2021 |
| Fin de commercialisation | - | 01-2024 |
| Type de carrosserie | SUV | Petit monospace |
| Rails de toit | Oui | Non |
| Nombre de places | 5 | 9 |
| Segment | JB - SUV compact | N - Utilitaire |
| Plateforme véhicule | - | PSA EMP2 |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 370 km | 260 km |
| Autonomie mixte (été) | 420 km | 290 km |
| Autonomie ville (été) | 555 km | 390 km |
| Autonomie autoroute (été) | 330 km | 225 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 315 km | 225 km |
| Autonomie ville (hiver) | 375 km | 280 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 260 km | 185 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 185 Wh/km | 262 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 163 Wh/km | 234 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 123 Wh/km | 174 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 207 Wh/km | 302 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 217 Wh/km | 302 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 182 Wh/km | 243 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 263 Wh/km | 368 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 72.6 kWh | 75.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 68.3 kWh | 68.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | NCM |
| Fabricant batterie | - | CATL |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 150000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 7 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Face avant - Milieu | Côté gauche - Avant |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Face avant - Milieu | Côté gauche - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 82 kW | 79 kW |
| Puissance charge rapide max | 94 kW | 100 kW |
| Puissance charge domicile | 7.4 kW | 7.4 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 8.4s 0-100 km/h | 13.3s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 175 km/h | 130 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 100 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 136 ch |
| Couple (Nm) | 280 Nm | 260 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1649 mm | 1890 mm |
| Longueur (mm) | 4323 mm | 5308 mm |
| Poids (kg) | 1695 kg | 2161 kg |
| Largeur (mm) | 1809 mm | 1920 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2204 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 2 kW | - |
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