Comparatif Genesis GV60 vs Audi Q8 e-tron
Genesis GV60 vs Audi Q8 e-tron : notre comparatif pour bien choisir
Vous comparez une Genesis GV60 avec une Audi Q8 e-tron. Le match peut être inégal car la Genesis GV60 est en segment JC - SUV moyen et la Audi Q8 e-tron est en segment JE - SUV premium. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
9
-
14
Victoire pour Audi Q8 e-tron (50 quattro - 2022) !
| Genesis GV60 Premium - 2022 | Audi Q8 e-tron 50 quattro - 2022 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | Premium - 2022 | 50 quattro - 2022 |
| Type de transmission | Propulsion | 4 roues motrices |
| Début de commercialisation | 06-2022 | 12-2022 |
| Fin de commercialisation | - | 11-2024 |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | - | Oui |
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Segment | JC - SUV moyen | JE - SUV premium |
| Plateforme véhicule | HMG E-GMP | VW MLB |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle (WLTP) | 390 km | 425 km |
| Autonomie mixte (été) | 445 km | 480 km |
| Autonomie ville (été) | 575 km | 605 km |
| Autonomie autoroute (été) | 355 km | 390 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 330 km | 360 km |
| Autonomie ville (hiver) | 390 km | 420 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 275 km | 305 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 190 Wh/km | 209 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 166 Wh/km | 185 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 129 Wh/km | 147 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 208 Wh/km | 228 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 224 Wh/km | 247 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 190 Wh/km | 212 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 269 Wh/km | 292 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 800 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 77.4 kWh | 95.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 74.0 kWh | 89.0 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM | - |
| Fabricant batterie | SKI | - |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | - | - |
| Garantie batterie (durée) | - | - |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté droit - Arrière | Côté conducteur - Avant |
| Autocharge | Oui | Non |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté droit - Arrière | Côté conducteur - Avant |
| Puissance charge rapide moyenne | 200 kW | 146 kW |
| Puissance charge rapide max | 233 kW | 155 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 7.8s 0-100 km/h | 6.0s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 185 km/h | 200 km/h |
| Puissance (kW) | 168 kW | 250 kW |
| Puissance (ch) | 228 ch | 340 ch |
| Couple (Nm) | 350 Nm | 664 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1580 mm | 1633 mm |
| Longueur (mm) | 4515 mm | 4915 mm |
| Poids (kg) | 1975 kg | 2585 kg |
| Largeur (mm) | 1890 mm | 1937 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | - | 2189 mm |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | 3 kW | - |