Comparatif DS 3 vs Peugeot e-5008
Différences, points forts et faiblesses : DS 3 face à Peugeot e-5008
Vous comparez une DS 3 avec une Peugeot e-5008. Le match peut être inégal car la DS 3 est en segment JB - SUV compact et la Peugeot e-5008 est en segment JD - Grand SUV. Le comparatif vous donnera le score du match en fonction des attributs techniques, mais d'autres facteurs doivent orienter votre choix : design, confort, options, etc. Prenez le temps d'étudier chaque modèle selon vos propres critères.
Résultat du match :
8
-
15
Victoire pour Peugeot e-5008 (97 kWh Long Range - 2024) !
DS 3
E-Tense - 2022
Prix observés : de 18.990 € à 21.990 €
Prix moyen : 20.627 €
| DS 3 E-Tense - 2022 | Peugeot e-5008 97 kWh Long Range - 2024 | |
|---|---|---|
| Général | ||
| Nom de la version | E-Tense - 2022 | 97 kWh Long Range - 2024 |
| Type de transmission | Traction | Traction |
| Début de commercialisation | 11-2022 | 10-2024 |
| Fin de commercialisation | - | - |
| Type de carrosserie | SUV | SUV |
| Rails de toit | Non | - |
| Nombre de places | 5 | 7 |
| Segment | JB - SUV compact | JD - Grand SUV |
| Plateforme véhicule | PSA eCMP | STLA MEDIUM |
| Autonomie | ||
| Autonomie réelle | 300 km | 485 km |
| Autonomie mixte (été) | 345 km | 550 km |
| Autonomie ville (été) | 450 km | 705 km |
| Autonomie autoroute (été) | 275 km | 440 km |
| Autonomie mixte (hiver) | 255 km | 410 km |
| Autonomie ville (hiver) | 300 km | 485 km |
| Autonomie autoroute (hiver) | 210 km | 350 km |
| Efficacité réelle (mixte) | 169 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité mixte (été) | 147 Wh/km | 176 Wh/km |
| Efficacité ville (été) | 113 Wh/km | 137 Wh/km |
| Efficacité autoroute (été) | 185 Wh/km | 220 Wh/km |
| Efficacité mixte (hiver) | 199 Wh/km | 236 Wh/km |
| Efficacité ville (hiver) | 169 Wh/km | 200 Wh/km |
| Efficacité autoroute (hiver) | 242 Wh/km | 277 Wh/km |
| Batterie | ||
| Architecture batterie | 400 V | 400 V |
| Capacité batterie totale | 54.0 kWh | 101.0 kWh |
| Capacité batterie utilisable | 50.8 kWh | 96.9 kWh |
| Chimie de la batterie | NCM811 | NCM |
| Fabricant batterie | CATL | ACC |
| Gestion thermique batterie | Active Liquid | Active Liquid |
| Type de batterie | Lithium-ion | Lithium-ion |
| Garantie batterie (km) | 160000 | 160000 |
| Garantie batterie (durée) | 8 | 8 |
| Recharge | ||
| Type de prise | Type 2 | Type 2 |
| Emplacement prise | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Autocharge | Oui | Oui |
| ISO 15118 PnC | Oui | Oui |
| Charge rapide optionnelle | Non | Non |
| Prise charge rapide | CCS | CCS |
| Emplacement prise rapide | Côté gauche - Arrière | Côté gauche - Arrière |
| Puissance charge rapide moyenne | 85 kW | 135 kW |
| Puissance charge rapide max | 100 kW | 160 kW |
| Puissance charge domicile | 11.0 kW | 11.0 kW |
| Performance | ||
| Accélération (0-100 km/h) | 9.0s 0-100 km/h | 9.6s 0-100 km/h |
| Vitesse max | 150 km/h | 170 km/h |
| Puissance (kW) | 115 kW | 170 kW |
| Puissance (ch) | 156 ch | 231 ch |
| Couple (Nm) | 260 Nm | 345 Nm |
| Taille / Dimensions | ||
| Hauteur (mm) | 1534 mm | 1694 mm |
| Longueur (mm) | 4118 mm | 4791 mm |
| Poids (kg) | 1625 kg | 2316 kg |
| Largeur (mm) | 1802 mm | 1895 mm |
| Largeur avec rétroviseurs (mm) | 1988 mm | - |
| Technologie (V2X) | ||
| V2G AC (kW) | - | - |
| V2G DC (kW) | - | - |
| V2H AC (kW) | - | - |
| V2H DC (kW) | - | - |
| V2L (kW) | - | 3 kW |