Voiture Électrique d'Occasion
3106 véhiculesRésultats de recherche
Citroën Jumpy E- COMBI M 136 75 kWh
XL 50 kWh - 2020
Finition : BASE
48.800 €
Demande de certificat SoH
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48.800 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
856 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Renault Zoe R110 109 52 kWh Zen - Automatique
ZE50 R110 - 2019
Finition : ZEN
6.490 €
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6.490 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
58.217 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Mercedes EQE SUV 350+ AMG Line
350+ - 2023
Finition : AMG LINE
64.900 €
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64.900 €
1ère immat.
08/2024
Kilométrage
29.473 km
Autonomie réelle
475 km
Batterie (totale/utile)
105.0 kWh / 96.0 kWh
Puissance
292 ch
Charge max. (DC)
173 kW
BMW iX1 U11 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2023
Finition : M-SPORT
42.900 €
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42.900 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
5.200 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW iX3 G08 LCI M Sport 286 ch Impressive
iX3 - 2021
Finition : IMPRESSIVE M-SPORT
43.900 €
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43.900 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
30.645 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
80.0 kWh / 74.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
155 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Resolute
Cooper SE - 2021
21.190 €
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21.190 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
20.955 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Mini 3 portes HATCH ELECTRIC F56 BEV LCI Cooper SE 184 ch Edition Premium Plus
Cooper SE - 2021
18.356 €
Demande de certificat SoH
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18.356 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
50.507 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
BMW iX1 U11 xDrive30 313ch BVA xLine
xDrive30 - 2022
Finition : BASE
34.496 €
Demande de certificat SoH
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34.496 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
48.702 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
128 kW
BMW iX1 U11 eDrive20 204ch BVA M Sport
eDrive20 - 2023
Finition : M-SPORT
43.490 €
Demande de certificat SoH
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43.490 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
13.880 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Renault Zoe R 90 Edition One
R90 Entry - 2017
Finition : EDITION ONE
6.990 €
Demande de certificat SoH
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6.990 €
1ère immat.
06/2017
Kilométrage
78.020 km
Autonomie réelle
140 km
Batterie (totale/utile)
25.9 kWh / 23.3 kWh
Puissance
92 ch
Renault Mégane EV 40 130 Equilibre - Entretien constructeur
E-Tech EV40 130hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
20.500 €
Demande de certificat SoH
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20.500 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
19.871 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.3 kWh / 40.0 kWh
Puissance
131 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Smart #1 22 kWh 272cv Pure
Pure - 2024
26.490 €
Demande de certificat SoH
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26.490 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
15.142 km
Autonomie réelle
250 km
Batterie (totale/utile)
49.0 kWh / 47.0 kWh
Puissance
272 ch
Charge max. (DC)
130 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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