Voiture Électrique d'Occasion
3029 véhiculesRésultats de recherche
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
26.780 €
Demande de certificat SoH
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26.780 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
23.050 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Twingo III E-Tech Authentic
Electric - 2020
9.980 €
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9.980 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
20.362 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
23.980 €
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23.980 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
49.874 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
9.899 €
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9.899 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
28.215 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Twingo ELECTRIC III Achat Intégral Zen
Electric - 2020
Finition : ZEN
10.390 €
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10.390 €
1ère immat.
07/2021
Kilométrage
17.192 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
BMW X1 iX1 xDrive30 313ch BVA M Sport
xDrive30 - 2022
Finition : M-SPORT
56.900 €
Demande de certificat SoH
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56.900 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
4.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Opel Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh Edition
Corsa-e - 2021
Finition : EDITION
13.799 €
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1ère immat.
05/2022
Kilométrage
54.915 km
Autonomie réelle
295 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Cupra Born 204 ch - 420 km V
150 kW - 58 kWh - 2021
Finition : BASE
24.990 €
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24.990 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
2.540 km
Autonomie réelle
350 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 58.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
124 kW
Renault R 4 E-Tech Electrique 150 ch autonomie confort Iconic
E-Tech 52kWh 150hp - 2025
Finition : Iconic
32.490 €
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32.490 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Renault Mégane E-Tech 220 ch autonomie confort GSR2 Techno
E-Tech EV60 220hp - 2025
Finition : TECHNO
36.990 €
Demande de certificat SoH
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36.990 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Dacia Spring GSR2 Extreme 65
Electric 65 - 2024
Finition : EXTREME
19.450 €
Demande de certificat SoH
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19.450 €
1ère immat.
08/2025
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Nissan Leaf 109 24 kWh Tekna
30 kWh - 2015
Finition : TEKNA
6.690 €
Demande de certificat SoH
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6.690 €
1ère immat.
04/2016
Kilométrage
45.195 km
Autonomie réelle
170 km
Batterie (totale/utile)
30.0 kWh / 28.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
47 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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