Voiture Électrique d'Occasion
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Opel Corsa Electrique 136 ch & Batterie 50 kWh GS
Corsa-e - 2021
Finition : BASE
17.999 €
Demande de certificat SoH
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17.999 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
19.879 km
Autonomie réelle
295 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
MG ZS EV Autonomie Standard 51kWh - 130 kW 2WD Luxury
Standard Range - 2021
Finition : Luxury
18.999 €
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18.999 €
1ère immat.
09/2023
Kilométrage
58.218 km
Autonomie réelle
265 km
Batterie (totale/utile)
51.1 kWh / 49.0 kWh
Puissance
177 ch
Charge max. (DC)
75 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
21.000 €
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21.000 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
70.069 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Dacia Spring Extreme
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXTREME
11.590 €
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1ère immat.
11/2023
Kilométrage
30.755 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.990 €
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23.990 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
28.014 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Mégane E-Tech EV60 220 ch super charge Equilibre
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : EQUILIBRE
20.990 €
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20.990 €
1ère immat.
10/2022
Kilométrage
59.794 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
BMW i3 I01 94 Ah 170 ch +Edition Atelier A
120 Ah - 2018
Finition : EDITION ATELIER
14.490 €
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1ère immat.
12/2019
Kilométrage
30.670 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.2 kWh / 37.9 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch super charge Iconic
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : ICONIC
22.900 €
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22.900 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
53.185 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
24.900 €
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24.900 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
31.349 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
MG cyberster 77kWh - 375 kW 4WD
GT - 2024
63.605 €
Demande de certificat SoH
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63.605 €
1ère immat.
11/2025
Kilométrage
500 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
510 ch
Charge max. (DC)
144 kW
Tesla Model Y 5YJY 347 RWD Long Range - Automatique Entretien constructeur
Long Range RWD - 2024
Finition : BASE
31.890 €
Demande de certificat SoH
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31.890 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
89.700 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
78.1 kWh / 75.0 kWh
Puissance
340 ch
Charge max. (DC)
250 kW
BMW ix 619 M60 - Automatique
M60 - 2022
Finition : BASE
74.970 €
Demande de certificat SoH
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74.970 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
28.610 km
Autonomie réelle
485 km
Batterie (totale/utile)
111.5 kWh / 105.2 kWh
Puissance
619 ch
Charge max. (DC)
195 kW
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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