Voiture Électrique d'Occasion
464 véhiculesRésultats de recherche
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.690 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
22.690 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
19.000 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.690 €
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22.690 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
17.584 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.690 €
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22.690 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
18.912 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
MG ZS EV Autonomie Etendue 70kWh - 115 kW 2WD Luxury
ZS EV - 2019
Finition : Luxury
22.990 €
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22.990 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
14.032 km
Autonomie réelle
220 km
Batterie (totale/utile)
44.5 kWh / 42.5 kWh
Puissance
143 ch
Charge max. (DC)
76 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
Electric 39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
19.490 €
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19.490 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
25.702 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
Electric 39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
20.490 €
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20.490 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
27.457 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
Electric 39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
21.490 €
Demande de certificat SoH
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21.490 €
1ère immat.
04/2023
Kilométrage
27.700 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Citroën C3 e- 113 ch Max
Urban Range 30 kWh - 2025
Finition : Max
27.567 €
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27.567 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
175 km
Batterie (totale/utile)
30.0 kWh / 29.8 kWh
Puissance
113 ch
Charge max. (DC)
30 kW
Volkswagen ID. BUZZ 204 ch Pro
Pro - 2022
Finition : PRO
40.131 €
Demande de certificat SoH
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40.131 €
1ère immat.
07/2023
Kilométrage
11.717 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
175 kW
MG cyberster 77kWh - 375 kW 4WD
GT - 2024
63.990 €
Demande de certificat SoH
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63.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
8.000 km
Autonomie réelle
395 km
Batterie (totale/utile)
77.0 kWh / 74.4 kWh
Puissance
510 ch
Charge max. (DC)
144 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL
170 kW - 77 kWh - 2024
Finition : BASE
32.990 €
Demande de certificat SoH
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32.990 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
14.871 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Citroën C3 Aircross e- 113 autonomie étendue Max
Extended Range 54 kWh - 2025
Finition : MAX
29.682 €
Demande de certificat SoH
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29.682 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
6.000 km
Autonomie réelle
290 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 53.5 kWh
Puissance
113 ch
Charge max. (DC)
100 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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