Voiture Électrique d'Occasion
464 véhiculesRésultats de recherche
Audi Q4 e-tron 45 285 ch 82 kWh S line
45 - 2023
Finition : S-LINE
43.990 €
Demande de certificat SoH
En cliquant sur demande de SoH vous enverrez automatiquement un message au vendeur pour lui demander un certificat SoH.
43.990 €
1ère immat.
06/2024
Kilométrage
22.757 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Volkswagen ID.5 204 ch Pro Performance
Pro Performance - 2022
Finition : PRO PERFORMANCE
33.790 €
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33.790 €
1ère immat.
01/2024
Kilométrage
66.507 km
Autonomie réelle
430 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL V
170 kW - 77 kWh - 2024
Finition : BASE
32.990 €
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32.990 €
1ère immat.
04/2025
Kilométrage
2.200 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
Electric 39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
20.990 €
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20.990 €
1ère immat.
01/2023
Kilométrage
43.923 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Skoda enyaq iV 80 Sportline Pack Ultra
80 - 2022
39.990 €
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39.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
25.971 km
Autonomie réelle
445 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL VZ
170 kW - 77 kWh - 2024
Finition : BASE
31.490 €
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31.490 €
1ère immat.
08/2024
Kilométrage
26.824 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL VZ
170 kW - 77 kWh - 2024
Finition : BASE
32.490 €
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32.490 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
16.693 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Smart ForFour 82 ch Passion
Electric Drive - 2017
Finition : PASSION
11.500 €
Demande de certificat SoH
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11.500 €
1ère immat.
07/2020
Kilométrage
9.834 km
Autonomie réelle
95 km
Batterie (totale/utile)
17.6 kWh / 16.7 kWh
Puissance
82 ch
Audi Q4 e-tron Sportback 45 285 ch 82 kWh quattro S line
45 quattro - 2023
Finition : S-LINE
47.490 €
Demande de certificat SoH
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47.490 €
1ère immat.
07/2024
Kilométrage
19.556 km
Autonomie réelle
410 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Cupra Born 230 ch - Batterie XL V
170 kW - 77 kWh - 2024
Finition : BASE
32.990 €
Demande de certificat SoH
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32.990 €
1ère immat.
03/2025
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
460 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
231 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Renault Zoe R135 Intens
ZE50 R135 - 2019
Finition : INTENS
7.990 €
Demande de certificat SoH
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7.990 €
1ère immat.
09/2021
Kilométrage
69.016 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Hyundai Kona Electrique 64 kWh - 204 ch Executive
Electric 64 kWh - 2021
Finition : EXECUTIVE
19.990 €
Demande de certificat SoH
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19.990 €
1ère immat.
06/2021
Kilométrage
89.847 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
67.5 kWh / 64.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
77 kW
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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