Voiture Électrique d'Occasion
2846 véhiculesRésultats de recherche
BMW iX3 NA5 50 xDrive 469 ch M Sport Pro
50 xDrive - 2025
Finition : M-SPORT
85.998 €
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85.998 €
1ère immat.
03/2026
Kilométrage
7.000 km
Autonomie réelle
610 km
Batterie (totale/utile)
115.0 kWh / 108.7 kWh
Puissance
469 ch
Charge max. (DC)
400 kW
Hyundai Kona ELECTRIC Electrique 39 kWh - 136 ch Creative
39 kWh - 2021
Finition : CREATIVE
20.900 €
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1ère immat.
01/2022
Kilométrage
41.016 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Dacia Spring I EV 45 Confort Plus - Entretien constructeur
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
8.690 €
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1ère immat.
06/2022
Kilométrage
29.244 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Nissan Leaf ZE1A ACENTA 40KWH
e+ 62 kWh - 2019
Finition : ACENTA
13.250 €
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1ère immat.
02/2022
Kilométrage
19.478 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
62.0 kWh / 59.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Peugeot E-208 136 50 kWh Business
50 kWh - 2023
21.590 €
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21.590 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
12.069 km
Autonomie réelle
295 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Nissan Leaf II Electrique 40kWh N-Connecta
40 kWh - 2022
Finition : N-CONNECTA
17.490 €
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17.490 €
1ère immat.
02/2023
Kilométrage
14.582 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Zoe R110 41 kWh Edition One
Q90 - 2018
Finition : EDITION ONE
8.490 €
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8.490 €
1ère immat.
12/2018
Kilométrage
60.351 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
88 ch
Charge max. (DC)
43 kW
MG mg5 EV 115 KW Luxury - Entretien constructeur
EV Long Range - 2020
Finition : LUXURY
19.990 €
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19.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
30.064 km
Autonomie réelle
340 km
Batterie (totale/utile)
61.1 kWh / 57.4 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
63 kW
Peugeot E-208 136 50kWh Style - Entretien constructeur
e-208 - 2021
Finition : STYLE
13.990 €
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13.990 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
48.276 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes EQE Berline 350+ AMG Line
350+ - 2022
Finition : AMG LINE
42.900 €
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42.900 €
1ère immat.
05/2022
Kilométrage
85.894 km
Autonomie réelle
525 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
292 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Mercedes EQA 250+ Edition
250+ - 2023
Finition : EDITION
36.900 €
Demande de certificat SoH
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1ère immat.
12/2024
Kilométrage
17.378 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Skoda enyaq Coupé 85 Plus
85 - 2025
49.990 €
Demande de certificat SoH
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49.990 €
1ère immat.
02/2026
Kilométrage
5.000 km
Autonomie réelle
470 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
135 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Des informations sur la batterie que vous ne trouverez nulle part ailleurs : état de santé (SoH) certifié, garantie et autonomie.
Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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