Voiture Électrique d'Occasion
2838 véhiculesRésultats de recherche
Renault R 5 E-TECH ELECTRIQUE 150 ch autonomie confort Techno
E-Tech 52kWh 150hp - 2024
Finition : TECHNO
26.576 €
Demande de certificat SoH
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26.576 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
10.133 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Ford Mustang Mach-E Standard Range 76 kWh 269 ch AWD Premium
SR AWD - 2022
Finition : PREMIUM
32.102 €
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1ère immat.
10/2023
Kilométrage
19.550 km
Autonomie réelle
345 km
Batterie (totale/utile)
75.7 kWh / 70.0 kWh
Puissance
269 ch
Charge max. (DC)
109 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh Acenta 5p
40 kWh - 2022
Finition : ACENTA
14.990 €
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14.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
54.574 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno Iconic
E-Tech EV87 220hp - 2023
Finition : TECHNO ICONIC
39.990 €
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39.990 €
1ère immat.
05/2025
Kilométrage
20.583 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Renault R 5 E-Tech Electrique 120 ch autonomie urbaine Evolution
E-Tech 40kWh 120hp - 2024
Finition : EVOLUTION
25.890 €
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25.890 €
1ère immat.
10/2025
Kilométrage
9.000 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
43.0 kWh / 40.0 kWh
Puissance
122 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno esprit Alpine
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO ESPRIT ALPINE
44.990 €
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44.990 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
9.000 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Nissan Leaf Electrique 40kWh N-Connecta
40 kWh - 2022
Finition : N-CONNECTA
16.490 €
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16.490 €
1ère immat.
08/2023
Kilométrage
17.219 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
40.0 kWh / 39.0 kWh
Puissance
150 ch
Charge max. (DC)
46 kW
Mercedes EQA 250+
250+ - 2023
Finition : BASE
47.550 €
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47.550 €
1ère immat.
02/2026
Kilométrage
3.456 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
73.9 kWh / 70.5 kWh
Puissance
190 ch
Charge max. (DC)
102 kW
Audi Q4 e-tron 45 285 ch 82 kWh
45 - 2023
Finition : BASE
52.220 €
Demande de certificat SoH
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52.220 €
1ère immat.
01/2025
Kilométrage
13.496 km
Autonomie réelle
420 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
286 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Hyundai Kona Electrique 39 kWh - 136 ch Intuitive
39 kWh - 2021
Finition : INTUITIVE
16.990 €
Demande de certificat SoH
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16.990 €
1ère immat.
12/2022
Kilométrage
29.980 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 39.2 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
44 kW
Cupra Born 325 ch VZ
VZ - 2024
Finition : BASE
48.186 €
Demande de certificat SoH
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48.186 €
1ère immat.
02/2026
Kilométrage
10.000 km
Autonomie réelle
465 km
Batterie (totale/utile)
84.0 kWh / 79.0 kWh
Puissance
326 ch
Charge max. (DC)
185 kW
Renault Zoe R110 Intens
ZE50 R110 - 2019
Finition : INTENS
10.890 €
Demande de certificat SoH
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10.890 €
1ère immat.
01/2020
Kilométrage
57.563 km
Autonomie réelle
315 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
109 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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