Voiture Électrique d'Occasion
2843 véhiculesRésultats de recherche
Dacia Spring électrique extreme 100
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : EXTREME
0 €
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0 €
1ère immat.
02/2026
Kilométrage
2.000 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Scénic E-Tech electrique 220 ch grande autonomie Techno esprit Alpine
E-Tech EV87 220hp - 2025
Finition : TECHNO ESPRIT ALPINE
40.500 €
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40.500 €
1ère immat.
01/2026
Kilométrage
4.963 km
Autonomie réelle
480 km
Batterie (totale/utile)
92.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
150 kW
Nissan Ariya Electrique 87kWh 242 ch Evolve
87kWh - 2022
Finition : EVOLVE
33.890 €
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1ère immat.
02/2023
Kilométrage
23.112 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
91.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
242 ch
Charge max. (DC)
130 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Edition Premium
Cooper SE - 2021
21.400 €
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21.400 €
1ère immat.
12/2023
Kilométrage
20.000 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Edition Premium
Cooper SE - 2021
20.900 €
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20.900 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
14.931 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric 45 - 2022
Finition : CONFORT PLUS
10.990 €
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10.990 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
15.870 km
Autonomie réelle
165 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Zoe R90 City
R90 - 2018
Finition : CITY
6.990 €
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6.990 €
1ère immat.
05/2019
Kilométrage
86.555 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe ZE50 R110 Experience Kauf-Bat. CCS
R90 - 2018
Finition : BASE
13.988 €
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1ère immat.
01/2022
Kilométrage
50.200 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Zoe ZE50 R110 Experience Kauf-Bat. LED
R90 - 2018
Finition : BASE
13.088 €
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1ère immat.
06/2021
Kilométrage
57.801 km
Autonomie réelle
255 km
Batterie (totale/utile)
44.1 kWh / 41.0 kWh
Puissance
92 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Tesla Model 3 351 RWD Long Range - Garantie constructeur
Long Range AWD - 2019
Finition : BASE
24.490 €
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24.490 €
1ère immat.
02/2020
Kilométrage
105.092 km
Autonomie réelle
455 km
Batterie (totale/utile)
78.8 kWh / 73.5 kWh
Puissance
441 ch
Charge max. (DC)
250 kW
Opel Mokka 136 50 kWh Elegance
Mokka Electric - 2024
Finition : ELEGANCE
16.990 €
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16.990 €
1ère immat.
08/2022
Kilométrage
41.272 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Kia Niro EV 64 kWh 204 Premium
Niro EV - 2022
Finition : E-PREMIUM
23.850 €
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23.850 €
1ère immat.
05/2023
Kilométrage
59.537 km
Autonomie réelle
385 km
Batterie (totale/utile)
68.0 kWh / 64.8 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
80 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
Informations batterie uniques
Des informations sur la batterie que vous ne trouverez nulle part ailleurs : état de santé (SoH) certifié, garantie et autonomie.
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Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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