Voiture Électrique d'Occasion
2895 véhiculesRésultats de recherche
BMW iX1 Série 20 e Drive 204 M Sport Full leds GPS Caméra Carpla
eDrive20 - 2023
Finition : M-SPORT
34.980 €
Demande de certificat SoH
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34.980 €
1ère immat.
09/2024
Kilométrage
17.181 km
Autonomie réelle
390 km
Batterie (totale/utile)
66.5 kWh / 64.7 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
128 kW
Peugeot 2008 e- GT 136 ch Android auto Toit ouvrant Caméra Sièg
e-2008 - 2020
Finition : GT
14.990 €
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14.990 €
1ère immat.
12/2020
Kilométrage
62.917 km
Autonomie réelle
260 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
Mercedes CLA Coupe 250+ avec technologie EQ Limited Edition
250+ - 2025
56.500 €
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56.500 €
1ère immat.
09/2025
Kilométrage
9.000 km
Autonomie réelle
565 km
Batterie (totale/utile)
90.0 kWh / 85.0 kWh
Puissance
272 ch
Charge max. (DC)
353 kW
Renault Twingo III Achat Intégral - 21 Zen
Electric - 2020
Finition : ZEN
12.700 €
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12.700 €
1ère immat.
08/2021
Kilométrage
33.585 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Dacia Spring Essential -23B
Electric 65 Extreme - 2023
Finition : ESSENTIAL
10.300 €
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1ère immat.
06/2023
Kilométrage
22.509 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
65 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Twingo III Achat Intégral - 21 Intens
Electric - 2020
Finition : INTENS
10.690 €
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1ère immat.
01/2022
Kilométrage
60.000 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.0 kWh / 21.3 kWh
Puissance
82 ch
Charge max. (DC)
0 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
23.091 €
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1ère immat.
05/2023
Kilométrage
37.115 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Renault Mégane E-TECH EV60 220 ch optimum charge Techno
E-Tech EV60 220hp - 2022
Finition : TECHNO
24.049 €
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24.049 €
1ère immat.
06/2023
Kilométrage
39.688 km
Autonomie réelle
380 km
Batterie (totale/utile)
65.0 kWh / 60.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
129 kW
Mercedes EQE Berline 350 AMG Line 2951
AMG 53 4MATIC+ - 2025
Finition : AMG LINE
71.900 €
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1ère immat.
09/2025
Kilométrage
9.500 km
Autonomie réelle
450 km
Batterie (totale/utile)
100.0 kWh / 90.6 kWh
Puissance
687 ch
Charge max. (DC)
173 kW
Fiat 500 e 118 ch Nouvelle
3+1 42 kWh - 2020
Finition : BASE
14.472 €
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14.472 €
1ère immat.
03/2023
Kilométrage
46.384 km
Autonomie réelle
235 km
Batterie (totale/utile)
42.0 kWh / 37.3 kWh
Puissance
118 ch
Charge max. (DC)
85 kW
Fiat 500 e 95 ch Icône
3+1 24 kWh - 2022
Finition : ICONE
12.111 €
Demande de certificat SoH
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12.111 €
1ère immat.
09/2022
Kilométrage
19.000 km
Autonomie réelle
135 km
Batterie (totale/utile)
23.8 kWh / 21.3 kWh
Puissance
95 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Mini Mini Hatch 3 Portes Cooper SE 184 ch Edition Camden
Cooper SE - 2021
18.890 €
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18.890 €
1ère immat.
07/2022
Kilométrage
21.475 km
Autonomie réelle
180 km
Batterie (totale/utile)
32.6 kWh / 28.9 kWh
Puissance
184 ch
Charge max. (DC)
49 kW
Pourquoi choisir EV-Market pour votre voiture électrique d'occasion ?
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
Informations batterie uniques
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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