Voiture Électrique d'Occasion
2895 véhiculesRésultats de recherche
BYD Seal U EV 71,8 kWh 218 Comfort
87 kWh Design - 2024
36.900 €
Demande de certificat SoH
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36.900 €
1ère immat.
02/2025
Kilométrage
46 km
Autonomie réelle
425 km
Batterie (totale/utile)
89.0 kWh / 87.0 kWh
Puissance
218 ch
Charge max. (DC)
140 kW
Audi Q4 e-tron 35 170 ch 55 kW -
35 - 2021
Finition : BASE
24.500 €
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24.500 €
1ère immat.
11/2022
Kilométrage
50.950 km
Autonomie réelle
285 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
170 ch
Charge max. (DC)
118 kW
Volkswagen ID.4 299 CH GTX
GTX - 2022
Finition : GTX
35.374 €
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35.374 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
36.218 km
Autonomie réelle
400 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
299 ch
Charge max. (DC)
175 kW
Volkswagen ID.5 204 Pro Performance
Pro Performance - 2022
Finition : PRO PERFORMANCE
36.500 €
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36.500 €
1ère immat.
04/2024
Kilométrage
6.954 km
Autonomie réelle
430 km
Batterie (totale/utile)
82.0 kWh / 77.0 kWh
Puissance
204 ch
Charge max. (DC)
143 kW
Peugeot 208 Electrique 54 kWh 156 GT
54 kWh - 2025
Finition : GT
30.900 €
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30.900 €
1ère immat.
03/2026
Kilométrage
507 km
Autonomie réelle
335 km
Batterie (totale/utile)
54.0 kWh / 50.8 kWh
Puissance
156 ch
Charge max. (DC)
100 kW
Peugeot Expert Combi E- M ELECTRIQUE 75 KWH 136CH
Standard 50 kWh - 2021
Finition : BASE
31.394 €
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31.394 €
1ère immat.
11/2023
Kilométrage
766 km
Autonomie réelle
185 km
Batterie (totale/utile)
50.0 kWh / 46.3 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
101 kW
BYD Atto 2 45.1 kWh 177 Active
ATTO 2 - 2025
29.900 €
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29.900 €
1ère immat.
03/2026
Kilométrage
168 km
Autonomie réelle
245 km
Batterie (totale/utile)
51.1 kWh / 45.1 kWh
Puissance
177 ch
Charge max. (DC)
65 kW
Skoda enyaq iV 50
50 - 2021
Finition : BASE
21.394 €
Demande de certificat SoH
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21.394 €
1ère immat.
03/2022
Kilométrage
32.714 km
Autonomie réelle
305 km
Batterie (totale/utile)
55.0 kWh / 52.0 kWh
Puissance
148 ch
Charge max. (DC)
50 kW
Audi e-tron 50 quattro 313 +Cuir +GPS +Caméra
50 quattro - 2019
Finition : BASE
32.900 €
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32.900 €
1ère immat.
08/2020
Kilométrage
41.393 km
Autonomie réelle
280 km
Batterie (totale/utile)
71.0 kWh / 64.7 kWh
Puissance
313 ch
Charge max. (DC)
120 kW
Dacia Spring Achat Intégral Confort Plus
Electric - 2021
Finition : CONFORT PLUS
7.990 €
Demande de certificat SoH
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7.990 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
40.903 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Dacia Spring Achat Intégral Business 2020
Electric - 2021
Finition : BUSINESS
7.490 €
Demande de certificat SoH
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7.490 €
1ère immat.
11/2021
Kilométrage
78.450 km
Autonomie réelle
160 km
Batterie (totale/utile)
26.8 kWh / 25.0 kWh
Puissance
45 ch
Charge max. (DC)
34 kW
Renault Zoe 136 52 kWh Techno - Première main Entretien constructeur
ZE50 R135 - 2019
Finition : TECHNO
14.980 €
Demande de certificat SoH
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14.980 €
1ère immat.
06/2022
Kilométrage
31.598 km
Autonomie réelle
310 km
Batterie (totale/utile)
54.7 kWh / 52.0 kWh
Puissance
136 ch
Charge max. (DC)
46 kW
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Plus de 60 points de données spécifiques aux véhicules électriques : autonomie réelle, capacité batterie, puissance de charge rapide, dimensions précises et bien plus.
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Prix transparents
Évaluation du prix de chaque voiture électrique d'occasion basée sur les données du marché. Consultez notre observatoire pour savoir si l'annonce est bien positionnée.
Outils spécifiques VE
Calculateur d''autonomie, simulateur de coût de recharge, carte des bornes, calculateur TCO et bien d''autres outils pour vous aider dans votre décision d''achat.
Guide d'achat : Comment choisir votre voiture électrique d'occasion ?
L'achat d'une voiture électrique d'occasion nécessite une attention particulière à certains critères spécifiques. Contrairement à une voiture thermique, la batterie est l'élément clé qui détermine la valeur et la durabilité de votre futur véhicule électrique. Voici nos conseils d'experts pour faire le bon choix.
📚 Lire notre guide complet d'achat 2025Points clés
- ✓ Historique complet du véhicule
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État batterie
La batterie représente ~30% de la valeur du véhicule
Autonomie
Varie selon la conduite, météo et type de route
Marques de voitures électriques populaires
Questions fréquentes sur les voitures électriques d'occasion
L'autonomie d'une voiture électrique d'occasion dépend du modèle et de l'état de la batterie. Les modèles récents (2020+) offrent généralement entre 300 et 500 km d'autonomie réelle. Les modèles plus anciens (2015-2019) proposent 150 à 300 km. Sur EV-Market, vous pouvez filtrer par autonomie pour trouver la voiture électrique adaptée à vos besoins quotidiens.
L'état de santé de la batterie (SoH - State of Health) est l'indicateur clé. Il se mesure en pourcentage de la capacité d'origine. Sur EV-Market, de nombreuses annonces incluent un certificat SoH officiel. Vous pouvez également faire réaliser un diagnostic par un professionnel avant l'achat. Un SoH supérieur à 85% est excellent, entre 75-85% est bon, et en dessous de 75% implique une perte d'autonomie notable.
Les marques les plus fiables et recherchées sont Tesla (Model 3, Model Y), Renault (Zoé, Mégane E-Tech), Peugeot (e-208, e-2008), BMW (i3, iX3), Volkswagen (ID.3, ID.4), Hyundai (Kona Electric, Ioniq 5) et Kia (e-Niro, EV6). Ces constructeurs offrent une bonne autonomie, un réseau de service fiable et une bonne tenue de la valeur résiduelle. Sur EV-Market, retrouvez toutes ces marques avec des milliers d'annonces.
Les prix varient considérablement selon le modèle et l'année. Comptez entre 10 000€ et 20 000€ pour une citadine comme la Renault Zoé ou Peugeot e-208. Entre 20 000€ et 35 000€ pour un SUV compact (Kia e-Niro, Hyundai Kona). Entre 30 000€ et 50 000€ pour une Tesla Model 3 ou Volkswagen ID.4. Sur EV-Market, notre système d'évaluation vous indique si le prix est avantageux.
Vous pouvez recharger votre voiture électrique à domicile avec une prise renforcée ou une borne (Wallbox), sur votre lieu de travail, ou sur les bornes publiques. La France compte plus de 100 000 points de charge publics. Les bornes rapides (DC) permettent de récupérer 80% de batterie en 20-40 minutes. Pour les trajets quotidiens, la recharge à domicile (8h pour une charge complète) reste la solution la plus pratique et économique.
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